交通拥堵，是广州最大的面容特色，也是它生龙活虎之健康肌体上隐隐作痛的毒瘤。
窄，路途不畅，建筑物挤压，人口密集，老城难改造，加上雨季冗长，都是广州塞车
形如家常便饭的客观因由，日久
天长，见怪不怪。出了门，不管坐什么车都是走一步停两步，弄得人一上路就脸色铁青、头渗虚汗、腿脚无力地连连作呕。巴
士公交车基本不敢乘，夏天人多车慢，汗臭熏天，稍一放松警戒还会被小偷连包带钱地“闲中狠宰”。坐的士嘛，司机大佬会
频频告诉你中途改道折路，你不满地嘟囔“为何要绕远？”司机苦笑说：“我们分分钟都在听交通台讯呀！你不懂广东话吗？
前面又塞车了，过不去的！”无奈，我只得听从建议，任他折路绕远。后来学精了，每每塞车高峰的上下班时段乘的士，便事
先与司机讲好价，20就20，15就15，不管塞多久车都是“一口价”。这一招很灵，司机为了生计，也得点头认同，反
正塞车停路时我就不必看着频频的蹦字儿心惊肉跳了。
广州的塞车与别地不同，这里除了各种大中型机动车，家用摩托车简直多如蝗虫，而且摩托车手们艺高胆大，在塞车
行伍中鱼贯穿梭，见缝插针，很具抢前优势。摩托搭客，也是广州一大特色。尤其是塞车高峰，心急火燎的人都宁愿搭乘，只
是一路你要饱尝尘埃和车辆伫停中的突突尾气滚面的熏蒸恶灌，到了目的地即使没休克昏厥也是脸如死灰。
文/楠子
