关注重点工程

　　站前广场新隧道贯通

　　晨报讯（记者刘海琴　高利平）记者昨日获悉，作为火车站站前广场重点工程的新隧道，终于顺利贯通，与地铁成功“会晤”，建成后将与站前广场老隧道同时分流东西流向的车辆。

　　据介绍，站前广场共分3大主体工程以及相关安装工程，主体工程包括新隧道、地下停车场以及高架桥的建设。新隧道共分15节，已有14节施工完毕，只剩下位于地铁上方的长度为38米的最后1节因考虑到安全问题而暂时停工。经过长期监测，在确保安全的前提下，1日晚8时，新隧道最后一节开始浇注，并于昨晚8时合龙完毕。11月初，老隧道改造工程将开始施工，内容主要包括防渗堵漏以及内部装修。

　　据了解，新隧道全长572米，设计为单向两车道，最小净高4.73米，建成后将与站前广场老隧道同时分流东西流向的车辆。另外，站前广场地下停车场一期土方工程、高架桥新庄东段与和平桥西段等均已基本完成，1700多米的道路拓宽工程也将于近期正式进场，预计十运会前可顺利投入使用。

　　奥体中心大平台成形

　　晨报讯 （记者高利平）昨日，南京奥体中心工地仍一派繁忙，连接五处体育场馆的高架环型平台已完成了主体部分。

　　据介绍，这座离地7米高的大平台对整个奥体工程具有相当重要的意义，首先它是一处集管线及人流疏散功能为一体的重要枢纽，各场馆通过高架平台形成一个有机的整体，而人流在汇集及疏散时也可以通过它上面的自动扶梯进行。同时，由于高架平台离地有近7米的空间，其下方还将建一处可容纳3000辆汽车的停车场。高架平台的周长为1.3公里，从今后的景观建设上考虑，平台上还预留了树池。

　　白水桥立交年内半幅通车

　　晨报讯（通讯员王宁宪记者刘海琴）连接南京城内外的白水桥铁道口，今年底有望彻底打通。记者昨日从绕城公路扩容指挥部获悉，南京市民一直呼吁的白水桥铁道口特大立交桥规划方案已正式敲定，年底将半幅通车。

　　据绕城公路扩容指挥部透露，现在承建白水桥立交道口的施工队伍已由1家“扩充”到3家，目的就是加快工期进展。该立交将投资4800万元，桥梁设计宽37.5米、长331米，高于宁芜铁路线8.5米，为13跨特大型立交桥梁。目前已打好9跨桩基，力争按原计划在今年年内实现18米以上的半幅路面建成通车，以疏导来往老宁杭公路的汹涌车流。（来源：南京晨报）