制止闯红灯惩罚最有效

　　针对部分行人不顾安全乱穿马路的做法，读者打进热线发表看法

　　本报接连两日推出“行人交通安全意识”现状及相关调查报道后，引起广大市民关注。昨（3）日，数十名热心读者打进本报热线，发表各自看法。

　　闯红灯是对自己不负责

　　家住棕北小区的26岁小伙子陈宇新：我曾在加拿大多伦多求学。有次，我和加拿大女友路过十字路口时，过街绿灯还没亮，但我见无车经过，便对女友说了句：“GO！”就冲过了斑马线。女友生气地对我说：“你怎么能做出这么危险的举动！我无法跟一个不在乎自己生命的人继续交往！”于是，这段两个多月的恋情就此画上句号。“有了这次‘切肤之痛’后，我引以为戒，不再闯红灯，这样既是对自己的生命负责，也是对家人和朋友负责。”

　　交通安全宣传从小抓起

　　就职于城南某外企的潘先生：行人是否遵守交通规则，根源于个人的道德品质。闯红灯、跨隔离拦乍看是很细微的举动，却能反映出个人对于规则的漠视，是一种违背道德约束的不良行径。简单的交通安全宣传显然只能触及皮毛，要想从根本上扭转这样的局面，关键还是要从娃娃抓起。

　　惩罚就是最有效的办法

　　成都理工大学大三学生李天渝：惩罚就是最有效的办法！交通安全，任何人都会在意，只是行人往往只看到眼前的安全，而忽略隐藏其中的危险。若要限制行人的违章通行，交管部门可以在加强管理的同时，提升惩罚力度，将金钱与违章直接挂钩。

　　增设“电子眼”等硬件

　　有10多年驾龄的罗先生：上下班的高峰期，人流量很大，由于交警忙于指挥和疏导机动车，对闯红灯、乱穿马路的行人和骑车人疏于管理，给了一些人“可乘之机”，贪图自己的一时方便，而违反交通规则。这可以通过增设“电子眼”等硬件设施，减少行人违规的可能。

　　早报记者冯雅可孙琪