邵怀高速：雪峰山隧道掘进千米

　　记者昨日获悉，我国最长的高速公路隧道——邵怀（邵阳至怀化）高速公路雪峰山隧道怀化、邵阳两端已顺利通过250米浅埋地段，两段双洞掘进突破1000米。

　　邵怀高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段，也是我国中西部地区运输的大通道。雪峰山特长隧道是邵怀高速公路的难点工程，设计为行分离式双洞隧道，左右洞总长13．966千米，总投资4．8亿元。

　　雪峰山隧道邵阳、怀化段分别于5月27日、4月20日开工，施工单位克服地质等困难，不断推广应用新技术、新工艺、新材料，确保隧道施工在安全的前提下稳定推进。目前，雪峰山隧道两端已穿越了洞口250多米浅埋II软弱围岩段，邵阳段双洞掘进341米，怀化段双洞掘进740余米，掘进形势喜人，为该高速公路实现2007年全线建成通车奠定了基础。

　　作者：姚毅

　　（来源：长沙晚报）