每天4万辆机动车涌向中山陵，民警成了活信号灯

　　【金陵晚报报道】最近几天，南京城风和日丽，秋高气爽，丹桂飘香。中山陵的客流量大增，前天是最高峰，达到了14万，而车流量也增加到了4万辆，但是整个景区的道路交通在交警一大队民警的大力疏导下，仍然保持着顺畅有序。

　　民警成了活信号

　　灯昨天上午9点多钟，记者来到了卫桥路口，这是到中山陵的车流走得最多的一条通道。在这个地方，记者发现了一个奇怪的现象：正常工作的信号灯形同虚设，所有的车辆全部在两名民警的指挥下有序通行。原来，这个路口的直行和左转的信号是60秒，其中左转进入中山陵的绿灯信号只有24秒，在平常这样的信号配置非常科学，路上没有车辆滞留的现象。但是进入黄金周以后，前往中山陵的车辆翻了好几番，如果按照信号灯来通行，那只要一个2分钟不到的信号周期，车辆就可以排队到中山门，半小时后，排队的车龙就可能延伸到新街口，为了避免交通大堵塞，两民警根据左转弯车流量的大小，及时调整放行时间，两民警成了活信号灯。

　　两公里路20名交警值勤

　　陵东路、陵园大道、明陵路这三条路的交通枢纽是行健亭，由于其具有与各大景点相距较近等优越的地理条件，这个路口的车流量和畅通与否就是整个中山陵交通的一个“晴雨表”。前天，民警曾经做了一个统计，每分钟经过这个路口的车辆高达23辆，而整个中山陵的车流量则达到了4万辆。

　　4万辆车几乎可以把中山陵的道路塞满，已经达到了极度饱和，每条路上都是车头挨着车尾，车流只能缓慢行动。前天上午，面对这种饱和的交通状态，交警一大队在太平门、卫桥和中山门路口采取临时短时间“只出不进”的临时交通管制。其实，车辆比较拥挤的地段主要集中在太平门、龙脖子、植物园、中山门，也就是这短短的2公里左右的路程，竟有20名交警严加看守。

　　日发10多起碰擦事故

　　昨天中午11点多，东沟停车场出口一上坡处，一辆南京牌照的私家车走在前面等待爬坡，后面是一辆青岛的桑塔纳2000。由于前面的是新手，在坡上停车后居然挂错了挡，车子刚停车就倒溜，把青岛车的保险扛撞裂了，灯也撞坏了。报警后，就在附近执勤的中队长王军3分钟就赶到了现场。三言两语把事故责任分析清楚了，负全责的南京车赔偿青岛车700元。……据悉，像这样的小碰擦，中山陵景区里每天都有10多起。为了能及时让事故车辆撤离现场，一般都是就近的民警当“和事佬”，既不耽误游客的时间，也避免交通受阻。通讯员李跃福记者阳江涛

　　(编辑　小羽)