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廉政规定不妨“死板”一点钱夙伟


http://www.sina.com.cn 2004年10月06日06:46 杭州日报

  为缓解交通压力,“十一”期间大连市公车全部封存。这是该市第二次国庆节实行公车封存,据去年的经验看,这项措施对于缓解交通压力、减少道路交通安全隐患非常有效。

  封存全部公车,目的是缓解交通压力。但是,这对于制止公车私用,肯定也有意外的效果。

  因为这是“死板”的规定,即“公车全部封存”,没有我们通常“原则上”这样模糊的字眼,因此,就不可能“灵活”、“通融”。

  这让人想起了通常在节日期间总要出台的一系列廉政建设方面的要求和规定,年年出台却年年收效不大,问题的症结,我以为就是不“死板”。没有像大连对于公车实行“全部封存”这样的硬性规定。于是,就有了“上有政策,下有对策”,就有了种种变通的迂回的办法,最终使规定成为一纸空文。

  有一位廉政标兵的经验之谈中有一条,叫做“死板一点”。或许于其他方面来说,死板并不值得提倡,然而于廉政来说,“死板一点”,事实证明却是行之有效的。

  因为,不少腐败问题就是从所谓的“变通”和“灵活”中开始的。许多贪官,对于廉政制度,也并不是毫无顾忌的,因此,他们就试图通过“变通”和“灵活”的方法,绕道而行。实际上,正是这种“变通”和“灵活”,使他们一步步滑向深渊。

  廉政规定越“死板”,监督和制约就越具操作性,而且,因为这样的规定往往“一刀切”,而大大降低了推行的难度,另一方面,面对“死板”的廉政规定,腐败的风险和成本必定大大增加,就如公车私用,一旦发现,必是违规,因为规定“全部封存”,已是十分的清晰和明确。由此可见,公车私用之类屡禁不止,很大程度上,正在于规定的不“死板”,从这个意义上说,大连“全部封存”的做法,值得我们在反腐倡廉工作上借鉴。

  (钱夙伟 杭州日报)


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