北环大道昨遭人为堵塞

　　北环大道昨遭人为堵塞

　　一电子厂工人因薪资纠纷群体堵路，市政府紧急疏通

　　【本报讯】（深圳商报记者张清华实习生李冬梅）昨天上午，在北环大道上梅林路段发生了一起人为堵路事件：因与厂方发生薪资纠纷，一家名为海燕电子厂的数百名员工将北

环大道堵塞长达约4个小时，致使这条交通“大动脉”陷于瘫痪。在做了大量深入细致的说服工作后，昨日中午12时许，警方果断采取措施，强行疏散堵路人群，恢复北环大道交通。据悉，有关部门已着手对堵路事件及薪资纠纷展开调查。

　　堵路工人：工厂侵害员工权益

　　“北环大道上梅林路段有上百名工人在堵塞马路，我的车刚刚被他们拦下！”昨天上午8时34分，市民李小姐“第一时间”拨通本报新闻热线反映情况。接报料后，本报记者立即出发，徒步赶往现场。15分钟后，记者满头大汗地赶到新洲立交桥上时，发现被堵塞在北环大道东、西双向车道上的“车龙”已看不到尾部。在立交桥东侧靠近“华强三洋”巨幅招牌路段，有人群黑压压地挤在北环大道上。

　　见到记者采访，这些身着工作服的工人情绪激动。他们对记者说，他们是海燕电子厂的员工，这是一家有30年历史的“老厂”了，就在上梅林附近，拥有数千名员工。因为与厂方在薪资及劳动保障等方面长期存在纠纷，却一直未得到解决，才引发了此次堵路事件。一位来自湖南的女工说，她是去年进海燕电子厂打工的，从事发料工作，一年多来，她的底薪一直是230元，前不久才涨到260元。许多流水线上的工人，进厂都四五年了，每月的底薪还只有230元，从来没有涨过。除了底薪过低之外，频繁超时加班、加班费过低也是工人们“投诉”的热点。工人们说，海燕电子厂加班现象十分严重，工人每月平均加班150个小时以上，而加班费每小时只有2.1元。辛辛苦苦一个月干下来，加上各项补助，最多也只能挣到八百来元。因为工厂不包食宿，员工们只得在外面租房，为了省钱，每顿只能吃2元钱一份的快餐盒饭。员工们还说，除了主管以上的管理人员外，厂方没有跟普通员工签订劳动合同，绝大多数员工没有社保和工伤保险。

　　这些工人说：“我们没有什么额外的要求，我们只是要求厂方能够按照深圳市规定的最低工资标准，每月底薪达到610元，每小时的加班费涨到5元钱。”

　　被堵司机：维权不应上街堵路

　　由于北环大道西接南头关，东连布吉关，此起人为的堵车事件，严重影响了这两个关口的正常通行秩序。昨天上午10时许，记者从有关方面获悉，被堵塞的车辆已分别排到了这两个关口，这就意味着，贯通深圳东西的北环大道变成了一个巨大的“停车场”。

　　记者在现场采访时看到，许多被堵司机的脸上露出焦急的神色。一位别克私家车司机来回地跺着脚，快急哭了：“我父母乘10点半的飞机第一次来深圳，我要去接机的，现在都10点40分了，我可怎么办啊！”更多的司机对海燕电子厂员工们的堵路行为给予批评，他们说，工人们维护自己的合法权益，大家是理解和支持的，但是这种维权行为应该遵循合法的途径，通过政府部门和法律来解决，而不应该为了自己维权而去损害他人的合法权益。一位司机说得更直截了当：“我们本来是很同情这些工人的，现在他们却堵了马路，我们还怎么同情他们？”

　　政府部门：“三点意见”亮明立场

　　堵塞北环大道事件发生后，市委常委、公安局长李锋等市区领导及有关部门负责人来到堵路工人中间，广泛听取他们的意见和心声，并表示，对海燕电子厂的薪资纠纷，政府部门一定会妥善处理，如果查证属实，将依法追究有关人员的责任。市领导表示，一、对海燕电子厂薪资纠纷，市政府有关部门将组织人员展开调查，对有关责任人依法查处；二、工人们争取自身合法权益，应通过劳动或司法等正常途径来诉求；三、对少数策划、煽动以堵路等极端方式损害公共利益的，公安机关也将依法处理。在说服教育下，许多堵路工人纷纷离开现场，他们说：“我们相信政府会给我们作主的！”到昨天中午12时许，北环大道逐渐恢复畅通。

　　作者:深圳商报记者张清华实习生李冬梅