信号电缆被盗北京城铁停停走走急坏上班族(图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月10日07:36 新华网

城铁里挤满了上班的人们

　　本报记者徐胤摄

　　由于信号系统电缆被窃，昨晨上班高峰期，城铁13号线北苑站至望京西站间车辆间距改为手动调节，从回龙观站至望京西站，车辆行驶缓慢，乘客滞留严重。

　　“我早上7点半从回龙观上车，刚驶出车站，列车就停车，”上班族陈永杰发现城铁“步履”缓慢，“停了10分钟才走，到了霍营站又停了，近10分钟后出了霍营站，再次停在半路”，陈永杰说。列车就这样停停走走，一直驶过望京西站后才恢复正常。“广播通知说前方信号故障，让乘客就近选择别的交通工具，”由于没有别的合适车辆，原本到东直门30分钟左右的车程，陈永杰足足走了80分钟。

　　9时，在东直门城铁站出站口。在一家软件公司上班的牛海龙告诉记者：“坐城铁的同事全都迟到了。”从回龙观到望京西，他被堵了40分钟，“车上的人几乎都打电话向单位请假说要迟到”。平时8时30分到单位的牛海龙，跑出城铁口便打车离开。

　　地铁运营公司宣传部负责人说，北苑至望京西的信号系统电缆被人盗剪是造成事故的原因。地铁运营公司生产科科长徐军解释，列车之间的距离原来是自动调节，电缆被盗信号灯无法使用后，只得通过两站间值班人员电话联系，确定列车的位置，通知司机保持安全车距。

　　“北苑到望京西6.67公里距离内，双向信号灯都被破坏，列车司机不能掌握车辆间距，所以造成列车临时停车等候。”

　　回龙观站徐双所值班站长说，最堵的时候就是在8时左右，霍营站形成了一个堵点。9时后由于上班高峰已过，车速也就提高了。

　　生产科科长徐军说，昨天凌晨3时左右，城铁巡查人员就已发现信号电缆被盗，由于当时天色比较暗，无法展开修复工作。直到上午11点10分，整个电缆修复工作才结束。

　　目前，警方正对城铁电缆失窃一事进行调查。（记者毕磊）

　　（责任编辑:吕哲）（来源：京华时报）

信号电缆被盗 北京城铁停停走走急坏上班族(图)

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