芝罘区黄务南车门80名小学生集体罢学

　　10月8日是国庆长假结束后的第一天，芝罘区黄务镇南车门村近百名孩子竟同时罢课。闻听这一消息后，记者立即赶往现场采访。近百名学生家长围拢住记者，纷纷叙述起事情的经过。

　　多年来南车门村的孩子一直在该村的南车门小学读书。因为是镇中心小学，四周村子的不少孩子也到此求学，其中包括相隔南车门村1.5公里左右的上车门村的孩子。上世纪80年

代末期，该村有位华侨捐资兴建了一所小学，后来成为南车门小学的分校，也就是上车门小学。但因为上车门村人口不多，除该村一二年级的孩子在本村读书外，三、四、五年级共3个年级都到南车门小学读书。

　　今年暑假过后，早晨背着书包上学的孩子们突然又放假了，并且给自己的家长带回了一份以卧龙经济园区管理委员会名义下发的通知。通知里说，8月中旬，市区两级教育局和安全部门的有关同志对南车门小学的校舍安全情况进行了一次全面检查，发现南车门小学的校舍存在重大安全隐患。市、区两级教育部门已经下达了危房整改通知。指出，该学校已不适应继续进行教学工作。为了孩子们的安全，南车门小学的学生暂时转到了上车门小学读书。待校舍维修后，再予以调整。见是为孩子们好，家长们也没有反对。于是9月4日，南车门村的孩子们开始到上车门小学读书。可10月8日这天，南车门村80名学生的家长却自发组织起来，不让自己的孩子到上车门小学读书。

　　家长“鼓励”孩子们罢课

　　原来从9月4日至今的1个多月的时间里，发生了不少让家长心惊肉跳的事情。“上车门小学离我们这里很远，道路崎岖不平，有一处小桥还塌了，这么小的孩子去那里上学大人怎么放心？我的孩子前天去上学都摔伤了。”一位眼眶湿润的宋姓中年妇女拉着记者的胳膊说：“我的小孙子今年还不到10岁，前几天骑车上学的路上突然跌进沟里，差点出了大事。”

　　除了道路状况较差之外，孩子们上学还要穿过一条高速公路，虽然高速公路设有过路涵洞，可是一下雨，涵洞就积水，孩子们无法通过，就只好横穿高速公路，十分危险。“如果不让孩子自己走就得雇车接送，可是现在由于油价上涨，接送费由原来的每月40元涨到了50元，我们这些老百姓怎么受得了？”一位老先生激动地质问：“凭什么我们要增加这一笔负担？”

　　在家长们向记者反映情况的时候，数十名孩子也在周围观看，家长们说，他们都是因此没有去上学的孩子。记者问一位上三年级的男孩是否愿意去，他噘着小嘴说：“我不愿意去，太远了。”

　　除了安全与费用的原因，更让家长们愤怒的是南车门小学迟迟没有动工的迹象，就连学校的牌子都没有摘掉。孩子们回家门口上课成了遥遥无期的事情。再加上有人散布“让孩子到上车门小学有人拿好处了，孩子们再也回不来”的观点，并且说了一个让几乎所有家长都觉得有道理的理由,“不管校舍需要翻盖也好、改造也好，近两个月的暑假时间也差不多够用了，而现在却片瓦未动。”随后记者走进南车门小学，看到院子中间的过道上铺满了村民收割的豆子，前院里还堆着两堆煤。可是里面的所有的房屋都已经落锁，部分房屋明显出现墙体开裂的情形，整个校园里没有一个人影。“如果真是危房，什么时候能修？”一位年龄较大的家长情绪激动地反问说。

　　“罢课”让人意想不到

　　8日10时20分，记者在学生家长的带领下，沿着蜿蜒的泥土路，步行前往家长们宁愿不让孩子们读书也不让再去的上车门小学。行走途中经过一处坍塌的土桥和一个过桥涵洞，而涵洞上方就是“轸八高速公路”，一辆辆货车呼啸而过。

　　20多分钟后，记者敲开上车门小学的主任办公室，一位王姓女士正在整理没有来上学的学生名单。她心痛地说，到现在为止，南车门村共有80名学生没有上课，而南车门村的学生总共120多名，上课率只有30%。

　　“一个月来都很正常，哪知‘十一’长假过后竟出现了这种情况。”对于学生们的突然“罢课”，王主任也感到措手不及。她介绍到，9月份南车门小学的学生们转到上车门小学读书后，孩子们一直表现得很好，没有迟到早退的现象，南车门小学原来的老师也做了分流，到了园区的其它小学。有些家长为了解决路远的问题，集体雇了一辆小面包车，接送孩子们上学放学。

　　针对家长们的“控诉”，办公室里的几位老师表现出无可奈何。老师们告诉记者，上车门学校占地800平方米，还将建一个200平方米的大操场，从校舍质量上说，要比南车门小学好得多。另外，南车门小学门口每逢农历“三、六、十”就要赶大集，干扰了正常的教学秩序，而上车门小学环境幽静，有利于学生们的学习。并且，上车门小学准备引入计算机等先进教学设备，这些硬件都是南车门小学无法具备的。

　　“随着生源的逐年减少，学校肯定是越来越集中。村民们应该改变旧有的在家门口上学的观念，对于学生们的成长来说，选择一个教学环境好、师资力量大的学校才是最重要的。”上车门小学的王主任由衷地表示，有问题可以解决，但家长们不让学生们上学，会耽误学生们的课程，这不利于孩子们的发展。

　　上车门占了“整合”先机

　　记者随后赶到上车门村村委，却被告知，主要负责人到卧龙经济园区管委，为上车门小学争取能在入冬前使用到集体供暖。在卧龙经济园区管委，记者没有遇到上车门村的有关负责人，却被告知该园区社会事务部的赵部长已经赶到南车门村，与南车门村的人商量如何解决孩子们罢学的问题。

　　从卧龙经济园区有关工作人员那里，记者了解到：南车门小学始建于1975年，由南车门村集体兴建。1980年到1993年，村集体曾对部分校舍进行过修缮，1996年使用权归黄务办事处。2003年4月行政区域调整后，原属于黄务办事处的南车门小学，以及初家小学、黄务小学一并划归卧龙园区管委。今年3———4月份，园区管委对3所小学进行了详细的调查摸底。结果发现，包括南车门小学在内的3所小学，砖木结构的校舍存在安全隐患，由杨木和榆木做成的屋架需要全部更换。另外还存在布局不合理、教师队伍老化严重等问题。

　　今年5月28日，卧龙园区管委社会事务部提出关于整合卧龙园区小学的请示，建议将园区内现有的3所小学整合为1所新小学，校址拟暂借使用原已撤销的十五中校园。并指出3所小学的所有权分别属于3个居委会集体，使用权应归卧龙园区管委。园区3所小学的维修由管委负责。农村税费改革后，取消了农村教育附加费，其维修费用应从政府财政列支。7月6日，卧龙园区管委向区政府再次提出整合请示，并建议如不能整合3所小学，建议将其一并上收由区教育主管部门垂直管理。但随着8月份十五中校园的重新启用，整合计划落空了。

　　于是，园区管委有关工作人员向南车门村委提出校舍改造意见，但因为资金问题没有着落，南车门小学的改造工作迟迟没有动工。而在此期间，距离南车门小学1.5公里之遥的上车门小学加紧进行改建活动，先后投入几万元铺设了水泥地、粉刷了校舍外墙、更换了房梁……到9月1日开学时，学校已经改建完毕。

　　于是，卧龙园区管委不得已向南车门村的家长发出了南车门小学的学生暂时转到上车门小学上学的通知，并承诺待校舍维修后，再予以调整，希望家长们能给予理解和支持。然而对南车门小学何时动工以及何时完工的问题，却没有人给出一个具体的答复。

　　是谁在耽误孩子？

　　南车门村委办公室的刘主任向记者透露了另一个信息。该村的孩子如果读初中、高中的话，村里会按照每个月30元，每年10个月的标准，向家长补贴交通费。因此在孩子们没有罢学以前，曾经有学生家长咨询到上车门小学读书的孩子有没有交通补助的问题，当时村里没有给出明确答复。原因很简单，就是因为村里没有钱的缘故，这也是南车门村翻修小学落在上车门村后的原因。

　　但9月10日的教师节那天，包括南车门村在内的6个居民区党支部书记在参观了已经维修完毕的上车门小学、正在维修的初家小学和没有维修的南车门小学以后，触动很大。9月16日就以南车门居民委员会的名义向卧龙经济园区管委提出，要在原南车门小学的校址上，新建2000平方米二层教学楼，计划总投资150万元，希望得到经济园区管委支持。初步估算，村里能够筹集到10万元左右。至于资金什么时候落实、校舍什么时候动工以及完工日期，同样没有人能够答复。记者就此事采访芝罘区教育局，一位不愿意透露姓名的女性答复：小学的具体事务由卧龙经济园区的教育组负责，因此她并不清楚南车门小学所发生的事情。

　　《中华人民共和国义务教育法》明确规定：国家、社会、学校和家庭依法保障适龄儿童、少年接受义务教育的权利。对妨碍、破坏或危害义务教育实现行为，无故不送子女接受义务教育的家长及监护人，都有给以法律制裁的规定。

　　对于这些停留在“计划”“打算”上的美好规划，相当一部分家长都不买帐，他们态度强硬地表示：“不让在村里读书，我们就不读了。”而不少人，包括园区管委社会事务部的赵先生不无担忧地表示“所有的事情都会解决，但当务之急是让孩子们赶紧上学。否则，吃亏的只能是孩子。”

　　截至记者发稿时，记者得到消息，已经有部分孩子返回上车门小学。（记者王巧赵蓓蓓孙逸云报道） 责任编辑：杨胜武 来源：今晨6点