双层公交要和主干道说拜拜？

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　　晨报讯 记者获悉，目前南京交管部门建议公交双层车尽量不要走主干道，而是转道次干道。目前有关方面正在协商。

　　目前南京公交双层车共有101辆，由于南京主干道不宽，行道树很多且比较矮，导致双层车无法靠边，停车占用两股道，对交通造成比较大的影响。为此记者了解到，日前交管部门建议双层车退出主干道，到次干道上行驶。

　　对于双层车的现状，记者采访了不同的人，记录了大家的声音：

　　司机王师傅告诉记者，以前开普通车，靠站留二三十厘米，现在要留四五十厘米。车子容量比较大，人多的时候可以挤上150多人。但是车子里面有台阶，比较危险，碰上急刹车要是有人下台阶特别容易掉下来。双层车此类事故发生比较多，司机开车精神很紧张。

　　乘客李女士说，双层车位子多，不用站很久，另外带了小孩，小孩喜欢坐。刘先生则喜欢上到二层看风景，二层人不好站，秩序比较好。

　　交管：交管局业务科一位负责人说，目前只是建议，各方面正在协调。双层车靠不了边，占用两股道，再加上乘客上下车，后面的车辆只能等，对交通影响很大。

　　公交企业：双层公交车容量大，一辆车顶两辆，可以加快交通流动，有利于缓解交通。靠不了边，可以让园林部门修剪树枝。

　　园林局绿化处：一条路上如果只有一两处需要修剪，公交企业可以打申请。如果整条路全部需要修，这不可能。南京主干道上的树已经成形，大的枝干剪掉后，容易腐烂，导致折断。并且过多的修剪会导致树干倾斜，容易倒下来。

　　作者：刘海琴

　　（来源：南京晨报）