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新华网太原10月11日电（记者胡靖国）目前，汽车市场降价不断，二手车价格还会更便宜吗？哪些车的降价幅度大？这些成为车迷们议论的一个热门话题。
太原市旧车交易中心的张经理分析认为，今年各类二手车的降价幅度在4％--10％之间，同品牌的新车降价势必造成旧车的降价。但5万元以内的二手车降价空间不大，应该在4％左右，即使新车再降价，旧车也不会跟得太紧，因为其自身优势已很清楚；10万元以下的二
手车中，“老三样”的降价幅度也不会很大，因为消费者选择“老三样”是非常理性的，而其它车型是价格竞争的核心，处在降价的边缘；一旦降价，旧车会随即跟上降价节奏；20万元左右的二手车降价幅度相对较大，应在10％左右。主要原因是新车市场价格不稳定；30万元以上的高档二手车降价幅度最大，其收购、销售价格将随之下调。
受新车价格下调影响，旧车市场开始出现回暖，尤其是5万元左右的低价旧车成了“香饽饽”。2003年上牌的夏利ＴＪ7101，目前收购价格是3.2万元左右，实际销售价格3.5万元左右。而目前此款新车是3.78万元，（降价前是3.98万元）算上购置附加税，价格4.3万元左右。使用1年的二手夏利7101比新车便宜8000元左右，价格优势体现出来，这使本来买夏利是为了阶段性使用的消费者义无反顾地选择二手车。低价位、款式新的二手车很有市场，特别是新车已经降价的品牌，二手车的收、售价格都比较稳定。
今年内的二手车市面上除了继续保持熙熙攘攘、人头攒动的场面外，还增加了一个新特点：二手车的面孔越来越新了。在车市上，待售车辆都在前挡风玻璃上注明车的购买年限，记者发现，注明2002年、2003年的各种车型占了相当一部分比例，崭新的车身相当惹眼。在一辆1．6Ｌ银色宝来车内，挡风玻璃下贴着标牌显示购买日期是2003年9月，跑过路程3万公里。车主表示只要8.4万元就转让，算下来比新车便宜4万元左右，他坦言，就想换辆奥迪。不远处是一辆2003年4月购买的奥拓，车主说当初买车时就图便宜，想着有车开就不错了，可买上开过后才发现车与车之间的差距太大，像这种奥拓微型车，车内空间太小，几个朋友一起出去玩都坐不开，因此想卖掉它再买辆宽敞点的开，就这么简单。
太原市旧车交易中心负责人尚海平介绍说，随着新车的红火上市，旧车市场也沾了光，许多新车没跑几天就来这里出售。究其原因，一是车主想更新换代；二是有的车主急需钱；还有一种现象是盲目买车后发现负担过重，只好放弃。前来看车的市民对这些“年轻”的二手车表示出了极大的兴趣，许多人表示，如果这些车的质量可以保证，买二手车还是非常划算的。(完)（责任编辑:罗茜）
