部分报考者知难而退(图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月12日07:50 潇湘晨报

　　由于新增设了4个驾考项目，驾考及格率略有下降。图为岳阳考场“小型车辆限宽门”考试现场

　　记者李长征摄

　　昨日是省交警总队机动车驾驶员考试中心岳阳考场按新规则进行考试的第三天。由于新增设了“限速通过限宽门”、“通过圆饼路连续障碍”、“单边桥变双边桥”、“侧方位停车”4个驾考项目，前往该考场考试的学员人数急剧下降，昨日参考学员仅百余人，这与原来的每天五六百人形成鲜明对比。

　　记者昨日在该考场采访时获悉，实施驾考新规以来，该考场小型车辆的总及格率为66％，相比以前一直稳定在70％左右的及格率略有下降。该考站站长伍松渠称，由于部分教练员和学员对新增项目加大了训练力度，对传统项目反倒重视不够，结果大多数未及格的学员“栽”在了这些传统项目上。

　　驾考过关加强训练是关键

　　昨日下午1时许，来自浏阳某驾校的教练员陈昌友站在考场入口处，与3名“弟子”谈笑风生。记者一问，他们笑得开心的原因是，陈的3名“弟子”在此次考试中全过关了。“真不容易啊！实行新规则后，难度确实加大了不少，不过，只要认真学，多练习，还是有把握过关的。”据了解，为了备考，陈带领3名“弟子”进行了长达近3个月的强化训练。

　　陈还告诉记者，不少人认为驾考实施新规则后肯定考不过，打算学车的人也不报名培训了，还有人甚至前往周边省份购买驾证，各大驾校学员人数呈直线下降，这直接威胁到了驾校的生存和发展。

　　对新增项目难度说法不一

　　昨日下午，记者进入考场，现场采访了今明两天要参加考试的数名试驾学员。当记者问新增设的4大项目哪个难度更大一些时，长沙某驾校一名女学员认为，就她的情况而言，侧方位停车的难度要大一些，而“通过圆饼路连续障碍”最简单。记者了解得知，该驾校所有学员均对“通过圆饼路连续障碍”等3个新增项目进行了重点训练，而侧方位停车练得很少。

　　此外，一名来自浏阳的学员经过试驾后表示，“限速通过限宽门”的难度最大，“侧方位停车”相对来说最容易，但“如果掉以轻心，也极有可能会出现失误”。

　　记者在各大新增项目的试驾现场观看了1个多小时，发觉训练“通过圆饼路连续障碍”的人最多，训练“限速通过限宽门”及“侧方位停车”的人相对要少一些。不少学员表示，由于所在驾校的相关设施没有及时跟进，他们不得不提前一两天前往考场“熟悉环境”。

　　传统项目失误较多

　　岳阳考场负责人伍松渠告诉记者，截至昨日止，按新规则参加小型车辆考试的学员，其及格率为66％，而以往的及格率一般稳定在70％左右。另外，不少学员在新增项目上发挥不错，但在传统项目上失手的人却不少。一名李姓学员在所考项目中均发挥得较好，但由于有些紧张，竟没有系安全带，结果被判不及格。

　　伍松渠据此认为，只要加强训练，新增项目并不难通过，怕的是在有些看起来最容易的项目上重视不够而失手，而这样的失误最令人惋惜。

　　伍松渠说，目前，部分驾校的场地改造尚未跟上来，从而影响了学员的成绩，因此，各驾校应尽快形成一套较为完整的教学方法。本报记者王冠华