携手世界500强，“熊猫”将为南京地铁售检票

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　　【南京日报报道】 （通讯员 蒋广华 吴慧琴 记者施勇君）南京地铁明年通车后，为其售检票的不是别人，而是南京人耳熟能详的熊猫集团，与“熊猫”搭档的是世界500强企业法国泰雷兹集团。昨日，由这两家集团共同投资组建的南京泰雷兹熊猫交通系统有限公司正式成立，成为国内交通自动收费系统领域首家中外合资企业。

　　联手中标南京地铁自动售检票系统

　　据悉，双方的合作基础始于去年的联合中标。去年4月，两家公司以联合体的形式成功中标南京地铁自动售检票系统项目——为地铁1号线提供非接触智能卡自动收费系统，合同额为1．58亿元，涉及16个车站。

　　这次的成功合作，一方面使泰雷兹集团成功打入中国大陆市场，另一方面也使“熊猫”这个有着60多年历史的综合性电子整机企业步入了一个全新的交通系统领域。

　　首个站台自动售检票系统已在安装

　　市地铁工程指挥部有关负责人在泰雷兹熊猫公司成立仪式上透露，目前南京地铁自动售检票系统已完成了产品的设计、生产等工作，位于三山街的首个站台自动售检票系统已在安装中。

　　法国泰雷兹集团CGAS．A．公司董事长兼CEO奥利耶，谈起南京地铁自动售检票系统项目满脸自豪。他说，这个项目是两家公司合作的结晶。他表示，该项目目前进展非常顺利，将按南京地铁工程要求明年5月交付，并实现地铁收费系统与南京公交“一卡通”系统的互联。

　　目标是走出国门售检票

　　据悉，新成立的公司中，泰雷兹与“熊猫”分别持60％与40％的股权。“熊猫”看中对方的综合收费系统的技术与知识，以及其处于领先地位的亚洲业务；泰雷兹则看中对方在生产制造方面的经验等。中国庞大的市场需求也是促成双方合作的重要诱因：最近几年，全国各大小城市将有8000亿元投入交通领域，信息系统建设将是其中重要一块。

　　熊猫集团董事长李安健说，新公司今后将致力于自动收费系统领域的电子产品及专业技术设备的制造、项目管理、销售、进出口、系统集成、售后及相关咨询服务，成为中国自动售检票系统设备制造基地。目前公司正在为即将开始的北京、广州、上海等地自动售检票系统项目的竞标准备，将来公司的业务不但要走出南京，而且还会走出国门。

　　地铁将与公交同刷一张卡

　　【南京日报报道】（记者施勇君）昨天，副市长戴永宁在泰雷兹熊猫公司成立仪式上透露，明年通车的南京地铁将与公交同刷一张卡。目前市有关部门正在加紧对公交、地铁、轮渡、出租车的“一卡通”一揽子解决方案的研究。

　　至于市民普遍关心的票价，南京地铁有限责任公司有关人士昨日也表示，目前票价尚在论证中，并将召开价格听证会。但他也透露，在具体的收费模式上，将可能采用广州、上海、深圳等大多数城市采用的进级制收费，即确定一个起步价，进入下一段增加相应的费用，全程票价不超过一定标准。考虑到南京市民的收入水平，地铁票价应该不会高于国内其他城市。

　　首列列车近日上线“热滑”

　　【南京日报报道】 （记者 施勇君解悦）昨日，市地铁指挥部有关负责人透露，南京地铁一号线的首列列车将于近日上线“热滑”，届时地铁工程建设将步入设备联合调试阶段。明年5月，地铁一号线投入运行。

　　据介绍，地铁列车“热滑”是通过接触网将从牵引变电所获得的电能传输给地铁机车，向地铁列车供电，驱使地铁列车运行，借此来检验列车与供电、接触网、轨道等运作情况，检查地铁正式运行可能会出现的情况。

　　另据悉，南京地铁一号线今年1—9月已完成投资19．44亿元，从2000年开工至今已累计完成投资62．4亿元，占总投资额的73．66％。

　　(编辑　小诠)