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金秋十月，正在建设的林芝机场传来喜讯：机场一期工程接近尾声。
机场已现雏形
从拉萨出发前往林芝机场，在高山峡谷间盘转6个多小时后，眼前突然开阔起来，据同行的参建方中铁十一局集团西藏分公司的负责人讲，林芝机场就在脚下。
长3公里、宽(含道肩)60米的跑道呈现在记者眼前，犹如一条巨龙横卧在雅鲁藏布江中下游，在四周青山绿水的衬托下，仿佛看到了银鹰正载着西藏人民的梦想飞出高山峡谷，飞向大海……
记者了解到，林芝机场一期工程自2003 年开工以来，整个机场内的土石方调运、挖填和边坡处理及部分浆砌护坡、排水工程等均已接近施工尾声，预计10月底全部完成一期工程。
环保措施得力 植被恢复良好
机场建设之初，承担B合同段建设的中铁十一局集团西藏分公司移栽的红杉树，经过该公司工作人员的精心呵护，正在逐渐长大，这些红杉树扎根机场周围，像坚强的卫士，守护着这片净土，不让风沙、扬尘侵占一步；场地内的网状护坡栏里种植的草皮长势良好，犹如一片草场，防止了多雨季节的水土流失。
中铁十一局集团西藏分公司机场项目部的经理柯尊伟告诉记者，他们进场后，严格遵守国家有关环境保护的法律规定，积极配合地方政府以及当地人民，保护周围环境，并与业主及监理保持联系，接受其环境保护监督。在广大员工中深入宣传环保意识，从项目部到施工队及班组，责任落实到人，并根据机场周边的地质、水文、气候及施工过程中有可能产生环境危害的工序等特点制定了详细的《环境保护措施》，有效控制了施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。
攻下两项施工难点
林芝机场一期工程建设过程中，施工现场每天活跃着一支年轻的队伍，他们手持测量仪、天平称等精密实施仪器甚是引人注目。
中铁十一局集团西藏分公司林芝项目部的总工张吉平带领的工程技术人员，每天与沙土、卵砾石等打交道，进行“机场土面区填方用料”以及“粉土软基处理”的试验，取得了可喜成绩，成功地解决了“粉土振动液化”以及“粉土软基强夯加固”的技术难题，保证了工程施工进度，避免了卵砾石大量外借方和粉细砂的弃方，同时也节约了工程投资，使两项技术得到进一步推广。
林芝机场一期工程通过近两年的建设，机场已初具雏形。其中由中铁十一局集团西藏分公司承建的B合同段已完成97%的任务，在各项分部工程中合格率达到了100%，优良率达到了90%。
新闻背景：西藏林芝机场位于林芝地区行署所在地八一镇南面，雅鲁藏布江南岸的河谷地带，属西藏东南部，雅鲁藏布江中下游，距八一镇55公里，距米林县城19公里，距拉萨市462公里。机场飞行区等级为4C，跑道长度为3公里，宽(含道肩)60米，系国家计委及国家民航总局共同投资修建，西藏自治区重点工程之一。(叶华兵)
