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本报记者李雪报道“全城范围内，都有车牌自动识别仪随处流动检查，问题车将被当场截获。”从昨天开始，养路费征稽部门与交管部门联合开始养路费大检查。此外，我国养路费征稽办法细则有望明年出台，征稽人员权力将扩大。
从昨天开始，路政局养路费征稽部门与交管部门联合开展的养路费大检查活动拉开了序幕，每天将出动200多名稽查人员和交警，在全市重点路段对过往车辆进行检查。据养路
费稽查处李公科副处长介绍，逃避养路费车辆以微面、中巴、大货居多。在昨天的昌平区南阳路检查点，记者看到路边停着多辆没有司机的大货车。稽查人员告诉记者，这是司机见有人拦车，将车扔在路边跑了。
据悉，此次大检查是规模较大的全市范围的养路费清欠稽查行动。大检查中全面使用新型的高科技稽查设备———车辆号牌自动识别仪。该设备可以对拖欠、逃漏养路费的车辆自动报警，提示稽查人员拦截欠费车辆，避免了稽查的盲目性，大大提高了稽查效率。
30台识别仪的首次大批量应用，可覆盖全市范围内各主要道路。
在采访中，记者了解到，我国的养路费征稽办法细则正在加紧制定当中，预计明年就可以出台。在细则中，稽查人员的权力有望加大，一旦发现漏缴车辆，可以当即扣车。李公科副处长表示，稽查人员权限问题，对催缴养路费很重要，稽查人员权力加大，对漏缴司机威慑力也会增大。原作者：来源：华夏时报共有2
