中石油中石化主城抢购加油站

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　　12月10日，是国家承诺对外资放开成品油零售市场的最后期限。包括中石油重庆销售分公司（以下简称中石油）、中石化川渝重庆分公司（以下简称中石化）在内的成品油销售企业，竞相在主城收购加油站，加紧战略布点。

　　中石化：收购价破纪录

　　中石化系统在全市共拥有100多座加油站，多位于涪万黔地区，主城仅20座。国庆节前，中石化斥巨资，先后收购了位于大件路、杨公桥的两家社会加油站。关键是，中石化的出手之阔气，让业界大吃一惊。据称，大件路加油站收购价2800多万元，大大高于往年1000多万元的行情。而杨公桥加油站的价位更是高达3500多万元。

　　对此，中石化的说法是，要完成主城布点，“粮草得先行”。此后，该公司还将在寸滩建一座容量5万方的油库。

　　中石油：新增20座加油站

　　“中石油一直未放弃收购和新建加油站的努力。截至12日，中石油在重庆的加油站总数接近700座，比去年同期增加了20多座，已占全市总量的四成左右。”中石油介绍。

　　据称，今后走批发以扩大市场份额的路子会越走越窄，特别是我国成品油零售市场对外资开放后，谁抓住了零售终端，谁就赢得了市场。因此，中石油在外资进入重庆前，会加紧收编、新建加油站。

　　主城：仍是必争之地

　　尽管主城区加油站密度曾遭到质疑，但在新一轮圈地布点中，两家仍不敢轻易放弃主城区。据称，尽管主城加油站密度大，但蛋糕也大，利润仍可观。如中石油黄花园加油站生意好，近在咫尺的嘉滨路加油站生意同样好，就是例子。

　　业内分析，主城消费群体集中，车辆保有量每年以20%速度递增，这是各家不愿远离主城的真正动因。不过，随着主城区域的扩大，中石油开始将视线瞄上了主城外围，今年新增的加油站，大多分布在新牌坊、九龙园区等主城边缘地带。

　　3年后加油站总数将减少

　　目前，主城究竟有多少加油站，主管部门、业内没有统计数字，但业内分析：一旦外资进入，加油站将面临重新洗牌，能生存下来的都不是弱者。因此，像中石油这样的大佬也开始了自我淘汰：去年以来，在主城关闭了好几家低效的加油站。

　　中石油预计，3年后，主城的加油站数量将逐渐减少，但加油站的效率将大大提高。

　　记者 陈林 实习生 谭文文网络编辑：翁正平