立刻注册新浪免费邮箱，激活1G空间
到了2008年，宁波到舟山驱车45分钟就可抵达。一座耗资68亿元、全长26.8公里的跨海大桥将彻底改变以往两地“交往”穿山涉海，坐船摆渡的局面。
目前，大桥建设的一切基础性工作已经完成，只等国家发改委立项。岛陆工程中的关键段
金塘跨海大桥是舟山大陆连岛工程中最关键的一段。根据规划，该桥起自金塘岛沥港船厂北侧，横跨灰鳖洋，在宁波镇海炼化西侧登陆，与规划中的宁波沿海北线高速公路相接。
据悉，规划中的大桥为双向4车道，设计时速为100公里，总投资为68亿元。现在走一趟要两小时
舟山大陆连岛工程办公室的毕先生告诉记者，以前舟山宁波两地居民来往要“穿山涉海”。比如从宁波到舟山，主要是通过白峰码头（宁波）到鸭蛋山（舟山）的轮渡，再上陆地换车，通常走一趟要近两小时。大桥与宁波绕城高速相连
为了更好发挥金塘大桥的作用，使得舟山和宁波两市的高速公路连接为一个整体。目前，两地交通部门正筹划着建设一条约4.5公里的连接段，将金塘大桥与宁波绕城高速公路连接起来。
这样，舟山大陆连岛工程全线贯通后，据初步估算，以后从宁波市区到舟山市区驱车只需45分钟。
(通讯员李滔都市快报驻宁波记者黄新杨锡超（见习）摄影沈荣江 都市快报)
