公共交通工具亟盼定期消毒

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　　非典时期，南京市曾经严格规定，所有公共场所都要按时消毒。那个时候，作为公共交通工具的公交车和出租车每天消毒两次以上。那时“今日已消毒”的标识随处可见。一年多过去了，南京的公交车、出租车还在消毒吗？记者对此进行了调查。

　　大多公交难找消毒记录

　　记者发现，目前南京市市区只有中北巴士公司的公交车上有明确的消毒记录。

　　在中北巴士的68路公交车上，记者发现在司机背后的牌子上贴着消毒记录，每个月按五周排列，10月份“已消毒”的章盖到了第二周。开车的司机告诉记者，非典时公交车每天进站、出站消两次毒，现在每周公交车在总站都要集体消一次毒。

　　在公交公司的18路公交车上，没有发现消毒记录的痕迹，记者询问车辆是否定期消毒，开车的女司机说，车子每天都会打扫。她表示应该每月都消毒，可能消毒记录还没贴出来。在雅高公司的一辆6路公交车上，记者也没有发现车上有消毒记录。采访中记者发现，在南京市内主要干道路线上运行的公交车相对比较干净整洁，而通往郊区的公交线路，或者是“3”字开头的支路巴士则比较脏乱。

　　路经传染病医院的车辆没有特别消毒。目前13路、32路、42路、72路、73路、303路、308路都经过钟阜路的南京市第二医院。但是记者发现没有哪辆车为此而采取特别的消毒措施。

　　公交：每天打扫，定期消毒

　　公交总公司一位副总告诉记者，该公司所属的公交车现在每天要求打扫，但是消毒是按照行业规定来的，具体的行业规定时间可能是每个月。

　　他认为公交车每天消毒肯定比不消毒好，但是公交车流动性非常大，而且很通风，消毒的作用并不大。

　　中北公司整治处的一位工作人员告诉记者，公司要求每辆车每周消毒一次，消毒地点在车辆总站，如68路在樱驼花园，在规定的时间内对漏掉消毒的车辆，消毒人员要“盯车”。

　　雅高公司的一位负责人也表示，该公司的车辆每月消毒，并且应当贴有消毒记录。

　　出租车无空气消毒记录

　　记者观察了市内的出租车和小中巴车，发现这两种车都没有贴消毒记录。其中，绝大多数小中巴车表面积满浮尘，座垫套呈黑灰色，简直脏得无法坐，车内也是一片灰蒙蒙、很久没有打扫的样子。

　　而出租车情况相对要好很多，尤其是中北等大公司出租车的座垫套非常干净，但是一些小公司的红色出租车座垫套不少是灰色的，车顶也是灰蒙蒙的，看起来很脏。

　　出租车企业：不集中消毒

　　中北出租车公司的营运处科长告诉记者，目前出租车不再集中喷消毒液，对空气消毒，毕竟很多乘客对于消毒水的异味反感，但是该公司为每辆车配了3套座垫套，洗涤时是要消毒的。同时他认为消毒要靠司机自觉。对于消毒问题，公司没有专门详细的规定，所以司机的执行情况他们也没办法知道。

　　公交司机：没看到消毒

　　记者熟悉的一位公交司机告诉记者，今年以后他没有看到自己的公交车消过毒，“除非是我不在的时候有人去消毒。”对于车辆的打扫，他也表示只有车子脏了才会打扫，有时一天下来也没人打扫。

　　昨天下午记者打电话采访了几位熟悉的出租车司机，他们都告诉记者，已经不再对车辆消毒，只是座垫套脏了就送到公司清洗，“不能每天都回公司换，差不多能坐也就行了。”一位老的哥说，没有好的消毒产品，现在的消毒液有异味，而且容易把座位打湿。“如果有无味的消毒喷雾，我肯定用，毕竟我是天天在车里。”

　　市民：多数希望消毒

　　公共交通工具是否需要消毒，记者随机采访了10位市民，认为需要每天消毒的6位，另外4位认为消毒没用。

　　高小姐认为，公交车里什么人都有，谁也不知道身边的乘客是否身染疾病，也许空气消毒没有用，但是扶手一定要每天消毒。

　　而记者在公交车内看到，很多市民对于公交车内的卫生还是很在意的。昨天，在51路公交车上，一位年过六旬的老大爷，手上竟然戴着一次性塑料手套，询问之下才知道，这是他坐公交车的自我保护措施。记者采访发现，更多的市民坐过公交车后都会洗手。

　　专家：定期消毒很有必要

　　南京市疾病预防控制中心主任李解权表示，虽然非典已经过去，但是，目前已发现的传染病有30多种，因此，继续对公共交通工具进行消毒还是很有必要的。

　　不过，有关公共卫生专家补充说，除了消毒以外，最好的方法是开窗通风。对于座椅、扶手等乘客易接触的地方，有可能传播艾滋病毒、寄生虫卵等，消毒还是能起到一定的作用。

　　南京市卫生监督所王振球副所长认为，我国对于公共交通工具的消毒根本没有相关法律和卫生标准来评判，因此，即使现在南京的公共交通工具已不再“每日消毒”，卫生监督部门也无权干预。

　　客管部门：没有规定多长时间消毒。客管部门办公室负责人表示，目前没有硬性规定企业要多长时间消毒，但是车容车貌必须保持干净。记者华琳月刘海琴（来源：南京晨报）