香港九铁尖东线本周日将通车 6万人昨试乘(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年10月18日09:44 中国新闻网 | ||||||||||
九铁高级运输总监李殷泰称,确保试搭过程顺利,九铁已针对尖沙咀支线进行信号系统测试,并联络警方和运输署,有信心尖沙咀支线正式通车时不会出现问题。 昨日有不少香港市民专诚试搭尖沙咀支线,亦有市民带同相机到尖东站参观,拍照留念。九铁在尖东站加派人手,并设立多个临时询问处,解答市民有关转车和各出口的查询。 有乘客觉得尖东站设施很好,站头设计具时代感,但出口的指示欠清晰。亦有市民认为,尖东支线可节省时间,由新界出尖东比以前方便,但就认为票价过高,以后不一定坐火车出尖东。 九铁主席田北辰昨日到尖东站视察后表示,对试搭日运作感到满意。他除视察运作外,并与乘客交谈,了解他们对新线的看法。他形容试搭运作顺利,并表示会跟进有乘客投诉站内的指示牌不清晰的问题。但对于有指车费是否太高,田北辰则称票价有竞争力,根据九铁现时的业绩,票价没有下调的空间。九铁尖东站在24日通车起的首3天,会将所有至尖东站的票收捐慈善机构。 九铁尖沙咀支线通车后,将与行经尖东至红磡的专线小巴构成直接竞争。有市民表示,九铁尖沙咀支线正式通车后,因为车费及习惯,仍然会选择乘坐专线小巴。 在红磡火车站对开,有多条专线小巴路线都会行经尖东至红磡,部分专线小巴一程的分段收费是2.9元,比起九铁由尖东往红磡的单程八达通收费的3.9元,甚至今次试搭日3.2元的最低车费都更便宜。不过有专线小巴司机表示,昨天试搭日生意已经下降三分之一。
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