本报石家庄10月18日电 记者王方杰报道：10月9日，经过3个多月的艰苦奋战，地处太行山深山区的内丘县獐么乡寨门沟村的出村水泥路竣工，直通3公里外的宽阔省道。村民们敲锣打鼓、放鞭炮，像过年一样举行庆祝活动。为修这条路，从省里到县里，加起来投资30多万元。村支书李黑旦兴奋地说：“往后村里的核桃、柿子和岩板材，再不愁运不出去了！”
这是河北省加快农村公路建设的一个缩影。为了统筹城乡发展，有效解决农村交通瓶颈问题，河北省委、省政府年初制定出台了《河北省农村公路发展目标及实施意见》，向全省农民庄严承诺：到2007年底，将投资133亿元，新改建农村公路5．6万公里，彻底解决所有行政村的通油路问题，将农村公路建设列为今年的“十大民心工程”。今年前9个月，全省投资49亿元，9853个村实施了通村公路建设，开工里程2．4万公里，5397个村通了油路，相当于新中国成立以来前54年全省农村公路建设总规模的50％。
修路难，最难在资金短缺。为了筹集资金，河北省各地政府调整全省宏观投资规划，压缩其它项目资金，尽力向农村公路建设倾斜。河北省交通厅确定5年内拿出35亿元补助农村公路建设，仅今年就补贴10亿元，相当于过去每年补贴额的33倍多。各地政府也全力以赴筹集资金，石家庄市计划每年拿出8000万元，秦皇岛市将在5年内筹措1亿元，保定每年拿出1000万元，曲周县停建了县委、县政府办公大楼，省出400万元资金投入农村公路建设。还有部门帮扶、社会捐助、市场化运作、群众自筹等筹资渠道。
河北省政府与各市政府签订了“村村通油路工程建设责任书”，将农村公路建设任务层层分解，明确到乡，细化到村。今年，河北省还先后召开4次调度会和观摩会，由省有关部门组成的督导组深入11个市、141个县（市、区）、800多个行政村现场检查，全省各地出现了政府组织、社会参与、群众会战的火热建设场面。
农村公路建设是“民心工程”，广大农民参与热情很高。他们经常自发地给施工人员和驻工地乡镇干部送水、送饭、送鸡蛋，积极捐资捐物，投工投劳。在宣化县蔡家庄，碾压路基需要大量洒水，而一部洒水车根本忙不过来。村支书一声令下，全村男女老幼100多人拿出水盆、水桶、水瓢在路基上一字排开，从两边的沟渠中舀水洒向路面。通过修路，还促进了基层党组织的建设，一些软弱的村“两委”班子振作起来，重新赢得了群众的信任。
《人民日报》 (2004年10月19日 第一版)
