榕城第二批停车场下月开放

　　本报讯 从昨日起，福州市有关部门全面核查市区57座高层建筑的停车场，争取在11月初推出第二批对外开放的闲置停车场。

　　据了解，有关部门的核查人员分三组，将对环球广场、新天地、置地广场、国贸广场、长城沃尔玛广场、五洲大厦、宏利大厦、华林大厦、武夷中心、花开富贵、省工业会展中心、榕城商贸中心、温泉大饭店、中亭街、金源大广场、汇多利、平安大厦、正大广场等市

区57座高层建筑的地下停车场进行核查，从中挖掘具备条件的闲置停车场对外开放。

　　中亭街（地下停车场近6万平方米）、广达路的汇多利、贤南路的明星影视城等最有可能成为第二批对公众开放的停车场。其他有潜力的高层建筑停车场还将陆续开放，争取在年底前清查完毕，以最大限度减少路面的停车量。在整治停车场的同时，福州市将杜绝在中心城区路面上占道停车，通过罚款甚至拖车，加大处罚的力度，逐步取消道路旁不合理的地面停车泊位。

　　记者调查

　　开放停车场依然空旷

　　在市人大、市交巡警支队、市规划局、市交通整顿总指挥部等单位的协调督促下，10月15日，福州市区的东方百货、东百大厦、利嘉大世界、大利嘉城等4家单位的停车场已正式对外开放700多个停车位。这是福州市推出的首批对外开放并投入使用的闲置停车场。

　　那么几天来这4个停车场的停车情况如何？这些大厦周边还存在乱停车的现象吗？昨日中午，记者对此进行了调查。

　　地下停车场

　　车位多闲置

　　昨日中午1时许，记者来到位于东街口的东方百货地下停车场。据了解，东方百货有180多个停车位，路口有明显的停车指示牌，然而停车场内只有停放50多辆小车。一位保安告诉记者，目前东方百货停车场没有收费，有关部门还准备把地下3层也当作停车场。

　　在东百大厦的停车场，一位工作人员正在地下停车场安装安全指示牌，该大厦可以停放130辆小车，记者看到停车场内还空了不少车位。在大厦周边的临时停车场却停了不少小车。据了解，在东百大厦停车场，每辆小车临时停放要收5元，过夜是10元，每月70元。

　　路面乱停车

　　随处可见

　　随后，记者又来到大利嘉城。有关部门负责人介绍，从10月15日，大利嘉城实行了交通管制：利嘉北路与利嘉支路交叉口至大利嘉城东北角路段所有车辆由西向东单向通行；出租车从利嘉北路由西向东、状元路由东向西单向行驶；状元路设2处出租车候客停车区，分别在沃尔玛超市和大利嘉电脑城的南侧出口处；人行道进行降坡改造，并规划出40米和20米的营运小货车停车区；在大利嘉电脑城和沃尔玛超市南侧的卸货区设置2处物流通道，利嘉北路的大利嘉电脑城北侧设置1处物流通道，每处可供3辆小货车装卸货物；其他机动车辆全部进入大利嘉城的地下停车场停放；停车场入口设在大利嘉电脑城北侧，出口设在沃尔玛超市东侧。

　　大利嘉城可以停放近300辆小车，然而，记者在大利嘉城周边看到，乱停车的现象还较为严重，有些车辆停放在黄线内，有些车辆干脆就停放在路边，而在这些地方都设有明显的禁停标志，而在地下停车场还有许多空位。

　　一位保安告诉记者，在大利嘉城附近，中午和晚上乱停车的现象更为严重，有时还造成堵车，给过往的行人带来不便，希望交警部门加强对这一路段的管理。

　　编后

　　首批对外开放的4个停车场内依旧空旷，周边乱停车的现象没有得到根本的改变，一些司机还与交巡警捉迷藏，看到他们一下班就乱停车……难道政府花这么大的力气解决停车难的问题，就这样搁浅？

　　其实解决停车难不是单靠政府建停车场，更需要广大司机自觉遵守交通秩序，按照指示牌停放车辆，这样利己又利人。

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　　6个停车场

　　正在建设

　　本报讯记者昨日从有关部门获悉，目前福州中心城区正在建设6个公共停车场，建成后将对社会开放近650个泊车位，另有1个停车场也已规划拟建。

　　据悉，这些在建的公共停车场大多集中在鼓楼区的繁华路段。华林路原汽贸中心正在建设55个地面车位，工展的西侧同样在建30个。沿街设置的地上停车位还有福马路南侧，将开放100个公共停车位。而古田路北侧（原福州汽车厂）在建200个车位的双层停车场，工业路南侧（原省客车厂）在建的2500平方米的一个停车场，大约可容纳70多辆小车。

　　另外，火车站站前广场90个车位的停车场也在建设中。拟建的是位于仙塔街与津泰路西北角的津泰综合楼，光停车场就占了4层，计划建设80个停车位。

　　其实，在湖滨路与通湖路交会处东南侧，闽发西湖广场已经建成100个泊车位的停车场，福新路与东水路十字路口的西北侧有个120个车位的地下停车场，晋安区塔头路300平方米的三利花园停车场也已完成。

　　有了这么好的条件，要在这附近停车的车主再把车停在路边占道可说不过去了！