将与广州出租车延长空驶里程的方案同步实施
新快报讯（记者 廖颖谊）撤市建区4年来，番禺出租车仍维持2000年制定的收费标准，番禺“打的”贵的问题一度困扰了不少选居番禺的有楼一族。然而这种状况可望在年底得到改善，记者昨日获悉，番禺“的士”收费年内可望与广州市区同价。
据了解，至去年年底，番禺区共有670辆出租车投入运营，但起租里程与广州出租车并不统一：从去年2月1日起，广州出租车起租里程从2公里延长到2.3公里，起租价仍是7元，其实是降低了起租价。而番禺“的士”的起租价仍然维持2公里7元的标准。
在超过起租里程之后，广州“的士”的收费标准是最高每公里2.6元，最低每公里2.2元，而番禺则统一是每公里2.8元。超过8公里后，番禺“的士”要加收空驶费，变为每公里3.2元，而广州“的士”则要在超过15公里之后，才变为每公里3.9元。如此算来，在正常行驶15公里的情况下，广州“的士”以最高标准计是40元左右，以最低标准计是32元左右；而番禺“的士”则至少是46元，比广州“的士”要高出6到14元。
针对上述状况，广州市交委、物价等部门与番禺区进行了协调，计划在年底前把番禺出租车的收费标准与广州市区实行统一，按市区的标准收取。为了避免两次调整计价表，有关负责人透露，届时将与广州出租车延长空驶里程的方案同步实施。（日京／编制）
