减少交通事故是根本
新快报讯（耀文）10月日18-20日，本报接连就新《道路交通安全法》（以下简称《交通法》）实施后行人及驾车者违反交通规则的责任、广州交通设施存在的问题、广州繁华地段过街难的对策等作了深入报道。这组报道出街后，许多读者致电本报热线或发来传真、电邮，争相表达自己的意见，其中有关车撞人的赔偿责任问题成了读者讨论的焦点。
一位读者十分理性地分析说，现在的《交通法》对交通事故惩处的条文及民众对其不满的议论基本都弄错了方向。大家都只关心谁赔钱，而不注意力求少出些交通事故，实质是本末倒置。他认为，在以人为本的前提下，行人要约束自己的交通行为，驾车者也要遵守交通规则，尽量降低交通事故的几率才是根本。
一位网名叫Jack的读者发来电邮称，他认为如果是行人违规被撞，车主应无需承担任何责任；相反，如果车主因撞车事件造成较大额损失，违规行人应当负责赔偿这部分损失。Jack表示，他以前也是驾车人士，刚刚因摩托车报废进入到了搭公交车一族，自己深感行人不按规章过马路对交通造成的障碍。
另一位读者则通过对照他在国外的交通见闻，认为新《交通法》的实施需要靠国民素质的提高来支持。他说，在加拿大和新加坡，他看到司机和行人对交通法规的自觉遵守实在令人佩服。行人在需要过马路时，都从斑马线上通过，即使路上没有车辆行走，没有警察在路面，过马路的男女老少都很自觉按规定从斑马线上通过；另一方面，司机驾车通过路口或斑马线时，不管有没有行人通过，司机都会把车稍作停顿，然后再慢速通过。（侯颖／编制）
