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湖南高速再加速


http://www.sina.com.cn 2004年10月21日09:26 潇湘晨报

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  湖南高速再加速

  --9条高速公路招商项目即将签约2004-10-21 8:11:08

  本次湘洽会省级拟签约内资项目总投资额达393.42亿元,高速公路投资占“绝对优势”:即将签约的9条高速公路招商项目,总投资额预计达到306.447亿。湖南高速公路建设将再次提速。对此,湖南省交通厅助理巡视员李晓希兴奋地告诉记者:“9条高速公路招商项目将是耀眼的亮点。”这9条高速公路不仅将使“长株潭一体化发展真正走上快速通道”,而且还将使我省拥有除京珠高速公路外的第二条南北贯通的交通大动脉。

  重点一

  长株高速即将签约

  “长沙、株洲、湘潭三市之间现有的交通条件,远远不能满足长株潭一体化发展需求,在现有的交通基础上三市之间再增加两条高速公路,那么毫无疑问交通将使长株潭一体化发展真正走上快速通道。”李晓希指着湖南交通地图以坚定的语气说。

  目前,在公路交通方面,长株潭三市主要依托长潭高速和107国道。作为国家南北大动脉京珠高速公路的一段,长潭高速从开通以来流量就非常大,而原来作为三市主要交通干线的107国道目前仍承担着主通道的作用,并且交通日显拥挤。

  “这种情况将很快得到改变。”李晓希介绍,在本次湘洽会上,长沙与株洲之间的高速公路即将签约,加上目前正在进行前期准备工作的长潭西线高速公路,三条高速公路加上107国道,将为长株潭一体化发展提供强有力的交通保障。“以长潭高速为中心,在其一左一右再增加两条高速公路,三市之间现有的交通状况将得到彻底改变。”对此,交通部门满怀信心。

  10月15日在省政府组织召开的“长株潭经济一体化暨‘一点一线’地区加快发展座谈会”上,省交通厅厅长李安也表示,随着《长株潭经济一体化交通网络规划方案》和《湖南省公路水路交通“十一五”规划》的实施,便捷高效的交通网络将在长株潭经济快速发展中充分发挥“加速器”的作用。据了解,除对内将构筑高速便捷的交通网络,缩短三市时空距离外,在长株潭地区,我省将对外畅通六大出口,即东面至浏阳、醴陵,南面至衡阳,西面至邵阳、常德,北面至岳阳等方向的出口,强化其对外联系及辐射功能。

  本次“湘洽会”,除长株高速外,湘潭至衡阳西高速公路也将在本次湘洽会上签约,而长沙至东风界、衡阳至炎陵等多条高速公路也将作为优势招商项目在湘洽会上向外推出。

  重点二

  中部地区将南北贯通

  在《“湘洽会”省级拟签约内资项目》表上,邵阳至永州、永州至南风坳、常德至梅城等提速我省中部地区经济发展的高速公路项目格外打眼。除此之外,梅城至邵阳、娄底至新化高速公路,邵阳经高木凼至塔子寨公路等位于湘中地区的招商项目也一一出现在湘洽会的招商项目表中。

  “此次湘洽会,将对我省中部地区的交通发展起到很大的助推作用。”李晓希说。

  从湖南省公路招商项目位置示意图上可以看到,本次湘洽会公路招商项目绝大部分分布在我省中部地区。

  据了解,本届湘洽会的签约项目中,常德至梅城高速公路、邵阳至永州高速公路、永州至南风坳高速公路均为交通部规划的国家重点公路(13纵15横,总规模8.1万公里)中的纵7线“太澳线”湖南段的组成部分。这几条高速公路连成后,我省将又多一条除京珠高速公路外的第二条南北贯通的交通大动脉,这条线将我省的常德、益阳、娄底、邵阳、永州串联起来,由北到南直接贯穿我省中部地区与广东对接。

  “这些项目的实施一方面将大大改善我省中部交通落后状况,另一方面又将加速我省与广东地区的对接。”李晓希说,湘中地区的这些高速公路的建设将使我省又多了条除京珠高速以外的进入广东的快速通道,从交通上拉近与广东的时空距离,使我省快速融入泛珠三角的发展。

  据了解,我省中部地区目前经济尚不发达,道路交通条件较差(大部分国省道等级仅为三、四级,局部路段甚至为等外路),但区域内矿产资源品种多、储量大,而此次我省中部地区多条高速公路的招商和建设无疑对加速湘中地区的工业化进程产生巨大影响。

  “本届湘洽会推出的交通基础设施招商项目,对我省中部地区经济的发展将起到非常大的助推作用。”李晓希说,有了便捷的交通后,除了将促进省内部及和周边省份的经济流通外,还将为各种资本进入我省提供良好的投资环境。

  本报记者 谢功梅 实习生 周 珊

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