电子路考首日通过率70%

　　【金陵晚报报道】昨日，南京市车管所江北分所的电子路考场迎来了第一批考试学员，由于是首次正式投入使用，昨日参加考试的一共有80人，他们分别来自江北驾校、中北驾校和交通技师学院。由于这些学员在考试之前都在电子路考场练习过，通过率为70％，与人工路考相差无几。第一个参加考试且获得满分的是中北驾校的杨小敏，南师大大四的学生。

　　学员　按比例抽取

　　昨天，记者在现场采访的时候，做了一个随机调查：当有电子路考和人工路考可以选择的时候，接受调查的12个人都选人工路考，理由是“电脑判官”要求太严格。自认为最“倒霉”的是中北驾校的学员杨先生，他告诉记者，他路考的时间本来是10月16日，但他在14日接到通知，他“不幸”被抽中，必须参加电子路考，而且是第一批。当时就觉得自己很背，本来抽空来学车就是为了“逃避”电子路考，没想到在这个节骨眼上还是被抽中。

　　据介绍，确定电子路考的学员是在考试之前随机抽取的，具体的人数是根据驾校的规模按20％的比例来确定，像交通技师学院由于参加考试的人数比较多，昨天就被抽取了40人参加考试，而江北驾校和中北驾校就只各抽取了20人来参加电子路考。电子路考开考以后，起初每天只考80人，几天以后将逐步增加，但最多不会超过400人。

　　练习　考官指点迷津

　　请广大学员放心的是，尽管电子路考的名额是随机抽取的，但是相关部门会提前告知，并且给大家一个练习的时间。练习的地点就是大家参加考试的电子路考场，在练习的过程中，考官将放弃休息为大家指点迷津，对每一个项目都会讲解得很详细，比如说“上坡路定点停车与坡道起步”这个项目的时候，考官不仅会告知有横向停车和纵向停车，车子应该停放在白线以内；而且还会告知从定点停车到起步的时间不能超过60秒，否则就要扣分了。

　　但是，由于学员在练习的时候还不知道自己是考5条线路中的哪一条，所以除了侧方停车和上坡路定点停车与坡道起步这2个必考项目以外，其他4个项目都是随机抽取的，因此每个项目都要掌握。

　　考前　工作人员减压

　　昨天上午9点左右，江北和中北驾校的考生都来到了待考室，前方的电子显示屏已经将马上参加考试的学员的名单、考试车辆、考试员和考试线路都一一公布出来了。

　　为了让大家能在考前熟悉一遍各个项目的考试要求和技术要领，细心的工作人员又给考生讲述了即将要考试的1号线的路线和6个考试项目，即单边桥、100米加减挡、上坡路定点停车与坡道起步、曲线行驶、直角转弯、侧方停车。工作人员为了缓解学员们的紧张心情，在讲到侧方停车的时候还说，考试的时候千万不要慌，如果在停车的时候车轮压了边线或者熄火了，没有关系，因为压线只扣10分，熄火扣20分，还有希望通过，一定要沉稳。

　　考生　把考试当练习

　　昨日9点16分，第一个考完的考生是来自中北驾校的杨小敏，他以100分的成绩来了个“开门红”。当工作人员告知杨小敏得了满分的时候，待考场里的欢呼声传到了20米开外的考场入口处，有几个比较激动的女学员居然高兴得跳了起来，刚刚下考试车的杨小敏倒是显得很镇静。

　　他告诉记者，他在练习电子路考之前就在路上练过，只在考场练了4天就参加考试了。但由于他的基本功比较扎实，发挥也还稳定，遇事能泰然处之，所以这次考了满分。

　　“师兄们”一问起考试时的紧张情绪时，杨小敏就一本正经地告知了自己如何化险为夷的经历：考试紧张是难免的，但紧张的时候会影响正常水平的发挥，所以不要把考试想得太难，当做一次练习来完成。刚才他在考曲线行驶的时候，前轮压到圆饼了，他当时就回想起了考官的话：压到圆饼没关系，只要不擦到路牙就可以了，于是他立即回了点方向，顺利通过了这个项目。所以，考试千万不能慌，否则很难发挥出自己的正常水平。

　　考官　规范操作很重要

　　据考官介绍，参加电子路考基本功一定要扎实，用心练习几天通过是没问题的。但是，不规范的操作会影响考试成绩，甚至不及格。因为电子路考扣分的内容不仅仅限于规定的9个项目，如果一些常规的操作不规范的话，电脑也会判之不及格。

　　刚才，有个学员在考试的时候忘了系安全带，第一个项目都没开始考电脑上就显示其“不及格”了，还有一位学员在起步的时候没有打开左转方向灯，结果刚刚上车就“不及格”了。在考试的时候，像车门没关好就开车、低头看挡、不检查或未放松手刹、挂错挡、起步熄火等，都要被判不及格或扣分。同时，在考试过程中空挡滑行或者考完6个项目后闯了红灯，电脑都会将其判为“不及格”。

　　在考试的过程中，过度的紧张往往影响正常水平的发挥。刚才有一学员在考试的时候，紧张得双腿发抖。在坡道起步的时候，由于过度紧张，放在离合器上的左腿抖得厉害，以至于把离合器都抖起来了，而右脚没有把油门加上去，结果车子往后溜的距离超过了30厘米，电脑显示其“不及格”。其实这个学员的技术还可以，只要不紧张完全可以通过的。

　　教练　提前“探班”找经验

　　昨天上午的电子路考场，除了考试的学员和他们的教练以外，还有一些“闲人”——其他驾校的教练。他们之所以提前“探班”，主要是来实地考察一下电子路考的难易程度，听听学员们的感受，为自己的弟子找点经验。

　　位于卡子门的一家驾校的周教练告诉记者，他的弟子被抽中在25日考试，由于他也没有在电子路考场实践过，基本上没什么经验。刚刚听了其他教练和考生们的一些反映，觉得电子路考并不难，主要是考试学员们对车子的综合控制能力、目测能力等，所以学员们只要练好了半连动、方向、刹车的轻重、及时换挡等这些基本功，肯定是可以通过的。金陵晚报记者阳江涛

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　　考试满分为100分，扣分标准设为不合格、减20分、减10分和减5分。报考C1照、C2照，及格分数为80分。每个项目的具体扣分标准如下：

　　起伏路驾驶：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。

　　百米加减挡：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。

　　限速通过限宽门：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。

　　直角转弯：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。

　　曲线行驶：轮压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

　　通过单边桥：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。

　　上坡路定点停车与坡道起步：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

　　侧方停车位：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

　　通过连续障碍：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

　　(编辑　草非)