高速公路、城际快速通道为连线，分别构成半小时、一小时、两小时三个经济圈，绵阳、南充等均纳入其中
早报讯（记者戴玉堂见习记者唐春）“目前，随着成温邛和成彭高速的通车，以成都市为中心的半小时、一小时和两小时公路网经济圈已经全面形成。”昨（21）日，在成都举行的“全国中心城市交通改革与发展研讨会”上，成都市交通局局长黄平这样宣布。
黄平表示，以成都市为中心构建的三大交通经济圈已经形成。半小时经济圈是以成都为中心、半径为50公里的圈层状结构，包括环绕城市的两大副中心、卫星城镇的紧密层，以及未来规划中的5个副城市中心。具体则为中心五城区、高新区以及包括彭州、温江等6个中近郊区（市）县在内的区域。各区（市）县除主要以高速公路连接外，包括成灌路、成仁路、老川藏路、沙西线、光华大道在内的通往各个卫星城市的快速通道，也是半小时经济快速通道。
一小时经济圈具体则为半径100公里左右的外圈，包括成都市域所有的区市县等。以城际快速通道为连线，形成放射状结构的过渡层和松散层，除此之外，包括简阳、遂宁、德阳等城市,也同时被列入这个经济圈内。
两小时经济圈以高速公路为连线，具体包括绵阳、南充、内江、乐山、雅安等全省相关的地级城市。“这个经济圈基本上就指整个成都平原经济圈”，也是以成都为中心最大的经济辐射圈。
