燃油储备降至历史最低 柳州燃油紧缺将持续到11月

　　新桂网-南国今报记者 岑琴 毛秋雁

　　燃油储备：降至历史最低

　　受国际原油价格持续上扬的影响，柳州周边的鹿寨、柳城、柳江等县份的部分加油站出现了无油供应情况，而柳州市的燃油储量也下滑到历史最低点，柳州市面临着燃油短缺的

能源问题。

　　昨日，柳州市民陈先生听说石油供应紧张，担心燃油提价，赶紧开着车子到加油站加油。到了加油站看到90号油的价格依然是每升3．55元，一打听得知，油价虽没涨，但燃油供应确实趋紧。

　　中国石油柳州分公司总经理梁一斌在接受记者采访时说，虽然燃油的价格还没有上涨，但却出现了库存不足的情况，最明显的一个例子是，上个星期的一天，该公司柳州的燃油库存量只能维持全柳州市4天的用量，这是从未出现过的情况，通常情况下，该公司柳州市燃油的储备量一般为10天的使用量。

　　据梁称，南宁燃油供应紧缺的情况比柳州更为严峻，由于柳州市是重工业城市，为了保证工业的发展，柳州得到的燃油供应配额要多一些。

　　据梁介绍，近期由于柳州市大规模频繁停电，不少单位开始使用柴油机发电，用油量更是大幅上升，目前石油短缺的状况正在波及柳州。

　　气价飚升：原油供应紧张

　　记者了解到，10月20日柳州市物价局开始对柳州市及六个县液化石油气采取了价格干预，要求各经营企业的瓶装液化气零售价控制在10月20日的水平，若液化气的进货价格继续上涨，要突破控制价的经营企业，须向柳州市物价局提出申请，获得批准后方可提价。

　　据柳州铁路局燃气公司业务部主任秦志强介绍，目前，柳州市的液化气的价格已处于全区最低水平，但日前从广东茂名供气商传来消息，液化气的价格还将继续走高。秦志强告诉记者，原油供应紧张是全国性的问题，液化气是原油提炼燃油后的附产品，液化气价格的上涨，也间接反映出了燃油供应量紧张的状况。

　　企业：各种措施降油耗

　　瑞通公司作为柳州市一家较大规模的客运公司，直接感受到了由于石油供应紧张带来的油耗成本压力。自从油价从3．35元上升到3．55元后，该公司的油耗成本直线上涨。该公司拥有直达快巴71台，油价上涨后，该公司每个月要为车辆的用油多支付2万多元的油耗成本。

　　据该公司副经理李长河介绍，为了降低油耗，该公司曾尝试在车辆上安装节油器，但效果并不理想。由于技术上没有更好的办法控制油耗，该公司开始想方设法从自身节约油耗，先是从司机限制车速做起，要求司机将车速控制在每小时90到100公里的范围，以达到最佳的耗油比例；之后又提出节油奖励的办法，对每节约1升油的司机奖励5角钱的做法，以提高司机的节油意识。除此之外，他们还在车辆维护上下功夫，提高车辆性能也是达到节约油耗的办法之一。

　　中国石油柳州分公司总经理梁一斌表示，柳州燃油供应紧缺的情况预计将维持到11月上旬。目前，石油和石化两家公司正在紧锣密鼓地从外地调油，以保证柳州市居民的正常用油。但同时，梁也提醒市民，由于燃油供应紧张，希望市民从节省能源的角度出发，节约用油。

　　作者：岑琴 毛秋雁

　　（来源：新桂网-南国今报）