福州人郭杰要建F1车队(图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月23日13:56 东南快报

　　听到这个消息，看到这个名字，真不敢相信这就是自己几年前就相识的那个郭杰！

　　拨通已经“闲置”许久的电话号码———是真的，电话那头的此“郭杰”就是我认识了几年的彼“郭杰”！

　　名字：郭杰，一个土生土长的福建福州人，现为华彬国际集团总裁兼ＣＥＯ，红牛中国公司的最高负责人之一。

　　事件：不是天方夜谭，更不是单纯炒作，郭杰正着手组建首支中国人自己的Ｆ1车队，连车队名字都取好了———Ｆ1中国之队！

　　一个生意人，为何好端端地要涉足Ｆ1，这可不是省钱的买卖？现在组建Ｆ1车队进行到什么程度了：要用什么牌子的车？场地哪里找？车手哪里找？赞助商有着落了没？福建人能受益不？……

　　昨天晚上，拨通郭杰的手机，电话那头传来了十分嘈杂的声音。郭杰说，他这时候人在香港，现在正在开会，开会的内容正是为了Ｆ1车队的事与有关专家谈判。

　　以下是记者与郭杰的对话———搞Ｆ1 多年的梦想

　　东南快报：你是什么时候开始有组建Ｆ1车队的想法的？为什么会产生这种念头？

　　郭杰：几乎想不起来了。就记得从我知道世界上还有Ｆ1这项运动那天起，我就开始看Ｆ1比赛，并逐渐爱上了Ｆ1；直到后来有一个梦想：中国人也能在家门口看Ｆ1比赛，也能拥有自己的Ｆ1车队，那该多好！

　　东南快报：这可不是一个省钱的项目，需要大把大把的钞票。

　　郭杰：它一直以来被看作是贵族运动，但现在我觉得中国人有能力搞Ｆ1了。我们可以在上海近距离看Ｆ1比赛，为什么就不能有自己的Ｆ1车队呢。

　　东南快报：有没有半途夭折的可能？对不起，我没有诅咒的意思。

　　郭杰：我没想过失败。谈判已进入关键

　　东南快报：你们好像要收购一支国外的Ｆ1车队？

　　东南快报：我们的谈判已经相当深入，美洲虎和乔丹两个车队如果被收购的话，我们的胜算最大！

　　东南快报：现在运作已经到什么程度了？

　　郭杰：车队名字都定下来了，英文名字叫“ＴｅａｍＣｈｉｎａ”，跟中国国家足球队名字相同。但希望不要像中国足球那样命苦。（笑）车队将由设立在英国的沃天体育管理公司组织创建，并以借壳上市的途径进入2005年的Ｆ1赛事。目前，沃天公司准备收购美洲虎或者乔丹车队，具体的谈判细节已经进入了关键阶段。

　　东南快报：车队的赞助商有着落了吗？

　　郭杰：目前已经有很多知名企业都表示了浓厚的兴趣，其中，有国内知名的一家石油企业，有享誉全球的外资银行，还有钢铁、运输、保险、烟草行业的大型公司已经或者将要成为我们的赞助商；两家轮胎供应商国内都在争相与沃天谈判，希望成为新车队的轮胎供应商。

　　东南快报：车队的费用多少？

　　郭杰：从2005－2008年这4年里头，车队每年的运营费用大约在1亿美元左右。车手相中库特哈德

　　东南快报：听说你们看上了库特哈德？

　　郭杰：对。库特哈德来年可能会失业，他本身也对加盟中国之队有兴趣。车手方面问题不大，告诉你，我们已经签下了来自意大利、英国、德国和荷兰的五位车手，他们都拿到Ｆ1超级驾驶执照。我不能保证这些车手明年会去哪里，但包括库特哈德在内，目前Ｆ1中国之队是他们最重要的选择。

　　东南快报：你们就不考虑培养几个中国本土车手吗，比如现成的董荷斌、程丛夫什么的？

　　郭杰：目前还没这种想法。不过可以肯定的是，培养中国人自己的车手是大势所趋。我们将很快在英国成立赛车学校，并已经在准备从国内挑选十二三岁的年轻车手到那儿培训。从长远来看，拥有中国自己的顶尖车手的日子不会太遥远。目标08中游偏上

　　东南快报：组建车队日程如何安排？

　　郭杰：我们所有的前期工作必须在今年11月15日以前结束，因为Ｆ1下个赛季所有的登记、更名工作都要在这一天之前完成。

　　东南快报：这么说，2005年Ｆ1中国之队能否成立，11月15日前就能有答案？

　　郭杰：可以这么说。一切都在紧锣密鼓地进行着，我们团队的专家组目前兵分三路，日夜加班加点。一部分的资产核算在香港，车队以及未来车手的经营工作目前在英国进行，另外在中国由我本人负责全盘统筹与联系赞助商方面的工作。

　　东南快报：给车队定目标了没？

　　郭杰：我们将分三步步走，前两年逐渐完善车队各个方面的建设，2008年争取发展成为一支中游偏上水平的Ｆ1车队。福建离Ｆ1更近了

　　东南快报：你是福建人，在Ｆ1车队组建的那一天，是否想过为家乡的车迷带来点实惠？

　　郭杰：我出生在福建，也在福建长大，对家乡的感情不用说。等到中国人拥有了自己的Ｆ1车队，我想这是中国人的光荣，更是福建人的荣耀。

　　东南快报：届时会把很多的活动搬到福建来吗？

　　郭杰：那是肯定的。我们会在第一时间内让家乡的媒体和朋友知道我们组建车队的最新消息。一句话，我要让家乡人真正感受到Ｆ1离自己真的更近了！采访手记“商人”郭杰

　　记得上海国际赛车场在竣工后，中国Ｆ1文化的推动者郁知非曾经说过：建上赛道的最终目的，是搞一支中国的Ｆ1车队，预计的期限是10年之内。10年？似乎太遥远的梦想。但在这一刻，真不敢想象这梦想竟然瞬间近了——快乐来得实在太快了！为我们拉近梦想和现实之间距离的是福州人郭杰。

　　“Ｆ1是一台非常会赚钱的机器，中国人可以以自己的智慧来拥有这台机器，并让这台机器赚取更多的钱。” 作为商人的郭杰说。

　　Ｆ1中国之队将采用红黄两色?穴国旗色?雪作为车身色调，红色为主；在车身后定风翼的两侧，将印上五星红旗，而且这两个位置将永远不作广告位出售。商人郭杰将这么做。

　　在我的印象里，做事一向果敢的郭杰忙起工作来总是风里来雨里去的。他坚信：在生意场上，从来不会让勤奋者失意。

　　不久前的ＮＢＡ中国赛，作为ＮＢＡ迷的郭杰没空去现场看球，他说手头正忙着Ｆ1的事———因为谈判正在节骨眼上。这么多年来，郭杰的脑子里始终离不开体育营销这个概念。“Ｆ1这事，我会不惜一切代价做好它的！”电话的那头郭杰说得轻描淡写。

　　在此，我们祝郭杰成功！人物档案郭杰其人

　　在整个体育商业圈中，郭杰享有很高的声望，他最为关注的是所谓的高端人群以及与体育商业有关联的事情。16年前，郭杰开始做制鞋生意，亲眼见证了耐克、阿迪达斯在中国的发展之路，第一双“李宁”牌运动鞋就出自他的鞋厂；1990年，郭杰的运动鞋品牌“九洲星”成为了北京亚运会第一家国内赞助商。在成为华彬集团总裁之前，郭杰只是红牛饮料在福建的经销商，但现在中国红牛的品牌价值实际上已经超过了华彬集团。

　　郭杰还是一个ＮＢＡ迷。据说，郭杰本人与ＮＢＡ管理公司之间的关系很不一般，从大卫·斯特恩到各部门管理者都认识他，当郭杰走进位于波士顿的ＮＢＡ名人堂时，大显示屏上甚至打出了“欢迎郭杰”的字样，ＮＢＡ中国赛全球限量发行的1500个纪念球中，第1号球就被郭杰收藏。（来源：雨林）