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上海市大众巴士公司从22日起，在部分公交线路上推行“有奖让座”活动，在公交车让座的乘客，既能获得一张粉红色的“爱心卡”，还能得到一元钱的预售票。大众巴士公司希望以此举来营造车厢内的良好风气。
《新闻晚报》10月22日
读了这则新闻，我想起前不久在《楚天都市报》上读到的一则小故事：一个年轻人为一位妇女让座后，因为那位妇女连头都不抬就坐下了。等了半天，这个年轻人猛地把她拉起来，自己一屁股坐了下去。正当众人惊诧的时候，年轻人一句“连声谢谢都没有”，惹得一车人都笑了起来。
去年以来，不少城市都推出了公交车“有奖让座”的举措，既有官方的，也有自发的个人行为。为公交车上让座这样的小事不时登上各种新闻媒体的版面，我觉得有些不正常。
稍有年纪的人都不会忘记，10年前甚至更短的时间，只要有“老弱病残”者乘坐公交车，年轻人都会自觉起来让座。但是，近些年，不但车上主动让座的少了，甚至公交车上的“老弱病残”专座也不见了。有时候即使有年轻人主动让座，还有可能引起一些人的猜测：该不是要当什么“活雷锋”吧？因此，之所以出现无人主动让座的尴尬局面，说到底还是与人们的思想观念和人自身的素质有关。
在民间曾经流传着一句颇富“哲理”的话：“没有钱是万万不能的，但钱却不是万能的。”在目前的生活条件下，一元钱能干些什么用呢？用“一元钱的预售票”对主动让座的给予奖励，不但不能达到预期的目的，相反，还有可能会引起一些年轻人的逆反心理：“反正我不想要你的奖励，要让座就让那些想得到奖励的人去让吧。”因此，本来面对站着的“老弱病残”尚心存愧疚的他们，反而会因为有奖让座而变得心安理得。
其实，在公交车上，对于年轻人来说，是站着还是坐着，并没有什么了不起。但是，要他们主动为更需要坐着的人让座，就要承认他们的“善举”，也许他作出这个“善举”并没有图什么回报，但他们所付出的爱心，得到的应该就是相互的理解和尊重。当我们用一声真诚的“谢谢”、给他们一个真诚的微笑甚至点一下头表示谢意的时候，我想，这比“一元钱的预售票”的奖励，效果可能还要好得多。
