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第三届国际丝绸之路大会今在西安开幕


http://www.sina.com.cn 2004年10月25日07:17 三秦都市报

  40多个国家和地区出席为期4天的大会 主会场将提供汉、英、俄三种语言同声传译和翻译服务 丝路沿线国家的25名记者参会

  第三届国际丝绸之路大会自今天至28日在西安召开的消息一经发布,就引起了广大读者的浓厚兴趣。昨日,不少热心读者打来电话,想通过本报了解“古丝绸之路”、“新丝绸之路”以及我省在“丝绸之路”中的地位。为此,就广大读者关注的话题,记者采访了我省
交通行业的有关专家。

  古丝绸之路 连接亚欧大陆的商贸通道

  西汉时,张骞通西域,开辟了从长安(今西安市)经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道,这就是举世闻名的北方“丝绸之路”。

  古代“丝绸之路”,起点是中国的长安(今西安市)。长安是汉朝和唐朝的国都,当时各地丝绸和其它商品集中在长安以后,再由各国商人把一捆捆的生丝和一匹匹绸缎,用麻布和皮革装裹,然后浩浩荡荡地组成商队,爬上陕甘高原,越过乌鞘岭,经过甘肃的武威,穿过河西走廊,到达当时的中西交通要道敦煌。另外经过青海也是“丝绸之路”的重要通道,再往西便是新疆的塔克拉玛干大沙漠。

  “丝绸之路”是当时对中国与西方所有来往通道的统称,实际上并不是只有一条路。第一条是沿着昆仑山北麓到达安息(今伊朗),直至印度洋,称为南道第二条顺天山南侧行走,越过帕米尔高原,到达中亚和波斯湾等地,称为北道但西汉以后天山北路又增加了第三条丝路,通往地中海各国,称为北道,或新北道,原来的北道(即沿天山南侧行走的那一条)就改称为中道了。除了从长安出发到达欧洲外,还有其他“丝绸之路”,即南方“丝绸之路”:长安——成都——保山——印度——欧洲;海上“丝绸之路”:扬州、泉州、珠海(经马六甲)——欧洲。

  古“丝绸之路”是连接亚欧大陆的长达7000多公里的著名古代陆上商贸通道,因此道起初为丝绸贸易而开通,德国著名地理学家李希霍芬形象地称之为“丝绸之路”。“丝绸之路”是人类历史上最早把古代中国文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希腊、古罗马文化连接起来的国际陆路通道,对于促进沿线国家的文化和经济交流起到了极为重要的作用,为世界文明的进步和发展做出了巨大贡献。

  新丝绸之路 西经中亚欧洲至大西洋

  近10年来,随着经济迅速发展,我国与中亚各国的交流与合作不断加强,古老的“丝绸之路”又焕发出新的活力。2001年6月,我国与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等6国元首签署了《上海合作组织成立宣言》,正式成立了“上海合作组织”。该组织宣言明确指出,要利用成员间在经贸领域互利合作的巨大潜力和广泛机遇,开展区域经济合作并启动贸易和投资便利化进程。与此同时,从太平洋西岸中国连云港开始的陇海、兰新铁路沿当年的“丝绸之路”不断延伸,经中亚和欧洲诸国直到大西洋,构成了另一条对亚欧大陆经贸活动发挥巨大作用的“新丝绸之路”。

  “新丝绸之路”东起连云港西至荷兰鹿特丹,横贯亚欧大陆,途经中国东西部和中亚、欧洲40多个国家和地区,是世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊,是中国与世界各国经济文化交流的重要陆路通道。“新丝绸之路”在中国境内从江苏连云港到新疆霍尔果斯,全长4395公里,贯穿中国东、中、西部的江苏、山东、安徽、河南、山西、陕西、宁夏、青海、甘肃、新疆10个省(区),还辐射到湖北、四川、河北、内蒙古等省(区)。沿线地区人口约4亿,占全国的30%,国土面积占全国的37%,在中国的社会经济发展中处于十分重要的地位。

  “新丝路”陕西段 我国东西交通要道

  “新丝绸之路”在我国境内连云港至霍尔果斯主干线陕西段是我省“米”字型公路主骨架的重要组成部分,在我省境内呈东西向横穿关中平原,路线全长383公里。

  “新丝绸之路”陕西段由四部分组成,包括西安至潼关高速公路、西安绕城高速公路、西安至宝鸡高速公路以及宝鸡至牛背一级公路。西安至潼关高速公路分三次建成,其中,西(安)临(潼)高速公路全长23.888公里,设计时速为120公里,1987年10月动工,1990年12月28日通车;临(潼)渭(南)高速公路全长40.77公里,1996年建成通车;渭(南)潼(关)高速公路全长近79公里,1996年12月底开工,1999年10月建成。

  环绕古城一周的西安绕城高速公路全长80公里,设计行车速度每小时120公里,是我国西北地区目前设计标准最高、设施最完善、通行能力最大的高速公路。其中35公里的绕城北段是连云港至霍尔果斯的国道GZ45的一段,2000年10月28日建成通车。

  西宝高速公路东起西安,西接宝鸡,全长约150公里,是连云港—霍尔果斯国道主干线在我省的重要一段,自1993年12月全部建成通车。

  连接陕、甘两省的宝鸡至牛背一级公路全长58.09公里,2000年11月28日建成通车。至此,“新丝绸之路”陕西境内300多公里路段已经全部成为高等级公路。

  国家和陕西对“新丝路”发展尤为重视

  从国家的战略高度出发,党和国家对“新丝绸之路”的建设给予了高度重视。2003年5月,胡锦涛在出访俄罗斯并出席在俄举办的上海合作组织高峰会议时,多次与俄总统普京、吉尔吉斯斯坦总统阿卡耶夫谈起应把交通领域的合作放在发展经贸合作的优先地位。同年9月,在北京举办的上海合作组织成员国总理会晤中,温家宝对该合作组织的区域经济合作提出了三点倡议,其中之一就是把交通、能源等领域当作经济技术合作的优先方向,从而进一步突出了在上海合作组织框架下加强交通合作的重要性。“新丝绸之路”陕西段是关中地区最便捷的出海公路运输通道,可直达陕西的主要进出口岸——连云港港。沿线是陕西经济布局的主轴线,连接了陕西省规模最大的渭南、西安、咸阳、宝鸡4个省辖市。这4座城市的人口约占全省总人口的58%,GDP约占全省的72%,内有国家级关中高新技术产业开发带和国家级关中星火产业带,是陕西省和西部地区今后经济快速增长的重点区域和亮点,也是省委、省政府确定的“一线两带”发展战略中的“一线”,即宝鸡、潼关高速公路线。沿这条高速公路线的4市境内共有72处国家级重点文物保护单位,数量之多、密度之大在全国少有,旅游收入已占到该区域GDP的12%。


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