梧桐山隧道收费问题谈判未果
市政府请求延长路隧收费问题议案办理时限
【本报讯】（深圳商报记者崔霞）2002年3月市三届人大三次会议确定“关于综合整治公路、隧道收费问题的议案”以来已过去两年多，但人大代表反映的问题焦点——梧桐山隧
道收费问题仍迟迟难以解决。昨天举行的市三届人大常委会第三十四次会议听取了市政府关于延长综合整治公路隧道收费问题议案办理时限的报告，市人大常委会拟继续跟踪督办该项议案，推动梧桐山等3个经营性收费站收购问题尽快落实。
市政府副秘书长王敏昨天做报告时透露，市交通局成立市路隧改革经营性收费路隧收购工作谈判小组以来，与梧桐山隧道有限公司先后进行了多次艰难谈判，双方在收购价、人员安置等问题上仍存在较大分歧，与梧桐山隧道、马田、水田3个收费站迟迟未能谈妥收购，成为拖延路隧收费问题议案办理时限的最大障碍。因此市政府决定向市人大申请将原定于2004年12月26日办结的路隧收费问题议案办理时限延期。
根据市政府的报告，市政府常务会此前专题审议了市交通局关于梧桐山隧道谈判工作的有关情况的报告，会议议定，为体现政府认真管好用好纳税人的钱，体现政府是负责任的政府，市政府及有关部门将梳理谈判情况，进一步评估收购定价，将综合材料报告市人大常委会。关于今后梧桐山隧道的管理问题，在收购完成后，对公司现有人员应按市场机制妥善安排，对隧道的养护按市场机制通过招投标方式委托管理公司进行管理。
为彻底解决盐田和东部沿海地区交通拥堵状况，同时配合梧桐山隧道收费站谈判工作，市政府有关部门将深盐第二通道建设列为今年我市重点项目积极推进，该项目经论证在今年8月下旬敲定了路线方案，目前，项目的环保、水土保持、地质灾害等方面的勘探工作已委托有关部门加紧实施，工程设计的招标工作已经展开，采取“代建制”建设的该工程将以招标形式确定代建单位，预计明年1月中旬前确定重点标段施工图，春节前破土动工，2006年全面建成通车，工程投资约20亿元。
作者:深圳商报记者崔霞
