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购车养车之10大误区


http://www.sina.com.cn 2004年10月26日09:53 新华网

  误区1买车不去4S店

  有些消费者不到厂家指定的4S店购车。一位厂家的服务人士表示,这样的消费者往往只是看中了车低廉的销售价格,却没有关注车险费和各种服务费,这就增加了受骗的概率,而且产品质量难以得到保证;厂家和经销商是合同关系,经销商在售车前会对车进行全面检查并清洗,以确保交给客户的车是合格的、干净的。不在指定销售商处购车,就意味着失
去了这个服务保证。

  误区2不注重最后一次检查

  有的车主在新车开了一段时间后,发现“没有备胎”,与经销商多次交涉也没有结果。这种情况如果不是备胎丢失,那么很大原因是用户忽略了购车的最后一次检查。用户在买车时有权检查车辆的PDI,即车辆的售前检验记录;建议用户和销售人员一起把车检查一遍,不要盲目地在检验表上签字。

  误区3不注意维修保养时间

  车辆是一种一直处于使用中的特殊商品,所以需要在使用过程中加以定期保养。厂家对车辆的质量担保是有前提的,“必须是合格产品,而且是在正常的使用过程中造成的质量问题”。也就是说,如果车辆没有按照厂家规定的时间和里程进行保养,那么厂家可以不提供质保。

  误区4私自改装电路设备

  改装车车主经常会提出这样的问题:为什么我就不能这么改呢?如果到了4S店,很多服务经理都会这样回答:因为好多改装件不是厂家认可的,所以厂家没有责任去保证。

  误区5自带零配件去维修

  厂家的原装配件只发送给特许的维修店,而且对于原装配件有一整套的采购、生产和规范程序,特许维修店的服务人员也会得到厂家的相关专业培训,置换和维修时也要达到厂家的质量要求。如果用户自带配件到特约维修站进行维修,由于不是原装配件,所以厂家不会进行质量担保和理赔。

  误区6质保期内到路边店修车

  曾有用户在路边店修完车后,又到特约店里指责质量问题而要求厂家和特约店赔偿。很多厂家在行车手册中规定,如果不是质量问题,易损件和消耗件不在保修范围内。在质量保证期内,如果用户在路边店做维修,则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。

  误区7随意添加防腐液等

  厂家对车辆的保养用油有特殊的规定,厂家不建议随意添加防腐液、防冻液等。添加后如果发生质量问题,在认定是添加液造成时,厂家同样不会提供保修服务。

  误区8自带润滑油去保养

  有些消费者认为润滑油越贵越好,这是一个误区。对于有些部件就需要吃“精粮”,而有些则需要吃“粗粮”。自带机油到特约维修站进行保养,自然是出于爱车,但往往会过犹不及。

    误区9不去指定的维修站维修

  有的用户在车辆买完后,匆匆忙忙就上了保险,而没有考虑保险公司的指定维修站是否包括生产厂认定的维修站。如果在出险后的维修中,车辆没有在厂家认定的特约维修站进行维修,那么出现的质量问题,厂家将不会提供保证和赔偿。

  误区10不注重理赔程序

  有些客户在车辆出险后,往往不到消协、不到相关部门进行投诉和鉴定,而是盲目地找媒体。比如“只要爆胎就找厂家”,其实只需到相关部门鉴定一下就可以了。如果是质量问题,厂家自然会承担赔偿责任;如果是人为因素造成的损失,那就应该划清责任,让相关人或者单位进行赔偿。(亚男)


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