新华网西安10月27日电（记者吴储、黄富慧）中国交通部官员27日在此间说，外资已成为中国公路建设的重要融资渠道。仅在1998年至2003年的6年间，中国公路建设累计利用外资总额已超过62亿美元，年均超过10亿美元。
中国交通部规划司司长董学博在这里召开的第三届国际丝绸之路大会上介绍，目前中国高速公路建设投融资，主要有四大资金来源，一是中央财政投入，包括国债和专项资金；
二是省、市、县的地方投入；三是商业银行和政策性银行提供的贷款，比重超过50％；四是外资和民间资本投资，比重在5％左右。
从上世纪80年代末京津塘高速公路第一次利用世界银行贷款至今，中国已成为世界银行、亚洲开发银行等国际金融组织重要的合作伙伴和最大的借款国之一。在交通建设利用外资过程中，外商直接投资也发挥了重要作用，主要方式是中外合资。董学博说，外资的注入，特别是国际金融组织的贷款，有效缓解了中国公路快速发展时期资金短缺矛盾，为中国高速公路建设做出了历史性的重要贡献。他表示相信中国公路交通建设将继续成为对外资具有吸引力的重要市场。
中国公路建设自上世纪末以来进入快速发展时期。从1990年到2003年的14年间，中国公路建设累计投资近2万亿元人民币。据规划，未来二三十年中国高速公路总里程将超过8万公里，连接中国300多个人口20万以上的城市，这个宏伟的高速公路修建计划将需要庞大的资金来源。（完）（责任编辑:李毅）
