本报讯（记者江山）昨天，海德鲁铝业有限公司外方总经理专程来到市经贸委电力部门，了解今冬用电情况。在经历了夏季“电荒”之痛后，这位外籍老总仍然心有余悸。电力处负责人表示，从预测情况看，今冬电力总体比夏季大为缓解，但由于目前煤炭、柴油以及运输处于紧张局面，这三大“拦路虎”将影响今冬电力生产和供应，预计我市缺口在100万千瓦左右，日平均气温低于10摄氏度以下将启动企业错峰限电方案，让电于居民。
作为发电的主要原料，煤炭、柴油的稀缺情况并未随着夏季发电高峰的过去而有所缓解，且价格节节上涨。据了解，目前全省的煤炭年需求量为1．1亿吨，而徐州煤矿的产煤量仅为2400万吨，对外煤的依存度很高，而随着全国火力发电建设速度的加快，煤炭等能源的结构性矛盾日益突出，加上11月份即将进入北方取暖用煤高峰期，今冬煤炭、柴油将继续呈现短缺状况。同时，能源运输能力的滞后更加剧了紧张局面，目前铁路运输车皮满足率仅为32％，公路运输能力则因超载治理而大为减弱，水运也常常因船满为患而造成堵塞。市经贸委人士称，我市各电厂的能源供应形势不容乐观，而能源价格的上涨也将影响电力生产企业的积极性。
目前我市电力供应趋于正常，用电已全面解禁，企业的错峰限电方案全部取消。经贸委电力处表示，一旦电力供应吃紧，我市将重新启动错峰限电的应急方案，但与夏季有所不同的是，将尽量缩小错峰范围，主要把用电量较大的冶金企业作为调节对象，并尽可能提前通知企业。
此外，冬季用电一般没有晚峰，因而企业错峰的时间一般为早上。
