湖北省千名新训驾驶员昨日宣誓严守交通规则(图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月29日06:35 荆楚网-楚天都市报

省公安厅交警总队长王洪宪率千名“新手”宣誓记者魏铼摄

　　荆楚网消息(楚天都市报)（记者吴昌华通讯员焦轩）昨日，《道路交通安全法》颁布一周年。上午，湖北省人民政府暨武汉市人民政府在洪山广场举行大型仪式，启动全省交通安全宣传“五进”活动。

　　鉴于车辆飞速增长，交通事故进入高发期，公安部提出：《道路交通安全法》的宣传要“进社区、进学校、进企业、进家庭、进农村”。

　　昨日上午9时，7000多人汇聚在洪山广场，500余幅宣传标语和事故警示图片展板、20台交通事故残骸警示教育宣传车，促人警醒。省公安厅交警总队长王洪宪率领1000名新训驾驶员，进行了主题为严守交通安全法的集体宣誓。

　　省委常委、常务副省长周坚卫在启动仪式上讲话要求，努力使《道路交通安全法》家喻户晓，深入人心。省委常委、省公安厅厅长郑少三现场向市民发放了《道路交通安全法》宣传品。

　　与此同时，全省17个市、州、直管市及神农架林区在当地举行启动仪式，共发放宣传资料20万余份。谁说“撞了全赔”？

　　赵志飞

　　一段时期以来，社会上出现一边倒的声音，对《道路交通安全法》中所谓“机动车撞人负全责”的规定大加讨伐。殊不知，这完全是对《道路交通安全法》的误读，抑或说是一些人误读法规后引起社会以讹传讹。

　　其实，这条被误读的《道路交通安全法》第76条规定原文是这样表述的：“……机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”

　　在交通活动中，行人、非机动车驾驶人相对机动车驾驶人而言，无疑处于弱势。一场交通事故带给汽车的损失往往比行人、非机动车驾驶人的损失要小得多，丧失生命与损失钱财———孰轻孰重？交通文明更多地取决于机动车驾驶人的文明。

　　因此，对机动车驾驶人多一些法律约束绝对是件好事。《道路交通安全法》在传统的“依责论处”和“无责赔偿”的法理精神中，引入了“关爱生命、保护弱者”的现代理念，彰显了“以人为本”的最高原则。

　　但同时，《道路交通安全法》并非要求机动车对交通事故无条件负全责。如果行人、非机动车驾驶人违反交规，不是还有“减轻机动车一方的责任”、“机动车一方不承担责任”两种情况吗？

　　然而，有人断章取义的大呼这是所谓不公平的“撞了全赔”，并且误导了不少没见过法规原文而又不愿深究真相的人，也人云亦云地愤愤不平。

　　质疑和争论法律条文，是民主参政的积极行为。但在争论中对法规条文不求甚解地恣意放言，不能不说是一种遗憾。

　　无独有偶，前几年坊间炒作的所谓“撞了白撞”、“打死有奖”，都是典型的对有关法规以偏概全的误读，从而一定程度上误导了公众。

　　由此看来，一项新的法规出台后，相关部门及时、公正的解释是万万不能“失声”的。（作者单位：省公安厅）