81公里汤铜公路昨全线贯通(图)

http://www.sina.com.cn 2004年10月29日06:36 南京报业网-南京日报

　　【南京日报报道】（记者　肖姗　通讯员　王贵文）昨日，30．9公里长的汤铜公路（即龙铜公路的汤山至铜井段）三期工程竣工，至此，总投资达6．5亿元、全长81公里的汤铜公路全线贯通。这条道路开通给沿线村民生活带来怎样的变化？对当地经济发展产生怎样的影响？记者昨天来到现场，亲身感受了一番。

　　汤铜公路有“三最”

　　从东山镇出发，记者驱车上了汤铜公路，双向4车道、路幅14米宽的平坦水泥马路笔直地向前延伸着。让人很难相信，去年，这里的不少路段还只有5米宽，而且大部分是土路。

　　说起这条道路，江宁区交通局办公室主任费盛忠颇感自豪。他扳着手指向记者介绍了汤铜公路的三个“最”——江宁区历史上道路投资最多（6．5亿）、建设里程最长（81公里）、沿线受益群众最多（近30万）。汤铜公路由该区交通局自筹资金建设，2000年正式开工，2003年底通车。道路穿越了江宁区汤山、上峰、湖熟、江宁等9个乡镇。

　　方便30万村民出行

　　去年底，新建的汤铜公路通到了江宁镇大庙村旁。64岁的村民唐静芳昨天向记者描述了通车前后的变化：“以前出趟门可不容易啊！从村里到别的乡镇，车子是越坐越‘大’——先要踩自行车到附近的朱门村，在那里坐‘马自达’到陆郎镇，再从陆郎镇坐公交到东山镇，然后再转到别的乡镇。现在，在汤铜公路旁就能直接搭上去其他乡镇的客车。”

　　从事毛竹贩运多年的村民史昌才，谈起道路开通带来的便利感受更深：“现在村里的毛竹、茶叶，再不愁运不出去了！”

　　该村党支部书记郑之明说，由于大庙村位置偏僻，人均收入一直低于镇平均水平。最近几年陆续有500多人迁到别村去了，去年底新公路开通后，已经有100多人又搬了回来。

　　沿线9镇经济发展从中受益

　　说起以前的道路，湖熟镇副书记吴常宝还有一段痛心的经历：“几年前，有个外商准备来投资，从禄口机场出来，七拐八拐花了近一个小时才到我们镇，结果项目当然没谈成。现在路通了，从我们镇到机场只需10分钟。”

　　路修好了，果然招来“金凤凰”落户。今年4月，南京人邓自强投资1500多万元在湖熟镇创办了南京永湖电子公司。目前，公司销售额已超1500万元。邓自强坦言，吸引自己下决心到这里投资的一个重要原因，就是看到汤铜公路开通后当地便利的交通条件。

　　据介绍，从去年8月到目前，湖熟镇共引进项目74个，总投资达9亿元，是前年同期的4倍。这些项目全部投产后，预计能带来4000多个岗位。

　　不仅湖熟镇，沿线各镇经济发展也都从这条公路中受益。记者在江宁区统计局看到一组数据：今年1—9月，江宁镇的生产总值比去年同期增长28．8％；陶吴镇增长22．6％；禄口镇增长21．8％……而汤铜公路只是江宁区加快农村公路建设的一个缩影。从2000年开始，该区共完成镇村道路“水泥化”改造总里程864公里，到去年底，在全市率先实现了村村通水泥路的目标。

　　(编辑　草非)