本报讯南京出租车又添新车型。昨日，东方出租车公司推出两辆索纳塔出租车，这也是此次出租车更型大战南京市场上最高档车型。这样，南京市场上提档升级的新车型已有四种：红旗、桑塔纳3000、爱丽舍VIP、索纳塔。
记者昨天在东方出租车公司看到了该款新车，颜色仍是东方的黄色，车头的两盏灯非常气派，弧线优美，车身比普桑高。车里很宽敞，座位是真皮的。据了解，索纳塔市场价在
17万元左右，为了杀入南京出租车市场，将排气量控制在1.8，并且不断降价，先是16万，南京市场觉得偏高，继而表示可以降到15万，而昨天记者从东方了解到，最终拿下来的价格仅为14万。
南京出租车共8300多辆，明年到期的将有60％70％，最起码有5500辆车要更型，以每辆车13万来算，就是7亿元的大蛋糕，为此几乎国内所有涉足出租车的厂家全部来南京攻关，包括北京现代索纳塔、上海大众帕萨特和桑塔纳3000，一汽大众红旗、捷达，东风雪铁龙携爱丽舍VIP，安徽的奇瑞昨天也邀请了南京几大出租车公司的老板前去考察车型。
在众多车商的轰炸下，目前南京市场上试点车型包括：桑塔纳3000（中北、东方、农垦、莫愁等）、红旗（东方）、爱丽舍（农垦、东方）、索纳塔（东方），据称，南京出租车不再考虑其他车型。东方的副总丁学林表示，明年该公司将有770多辆车合同到期，面临更型，通过调研市民乘坐的感受、乘坐率、油耗、安全系数等，最终选择一到两个主打车型。
索纳塔新车看上去非常舒服，但驾驶员告诉记者，生意还不如旧车好，“老远的有人招手打车，到了跟前却不上来，他们以为高档车起步价要10元钱！两天跑了600公里，才500块钱，还不如旧车跑一天。”红旗车上市以来，路上的招手率一直很低，就是因为大家都误以为起步价高，所有新车试开都发现这一问题。由于和新车同样起步价，旧车压力大，而由于市民疑惑新车价高，新车生意差强人意。无论市民、出租车公司和司机，都呼吁有关部门尽快出台透明统一的出租车更型方案和定价。（顾巍钟）新华日报
