中新网10月29日电深圳交警处理交通事故将大提速。南方都市报消息，28日，深圳市交警局对外公布，勤务制度改革下月起全面启动，将在特区内的福田、罗湖、南山、盐田、口岸五个大队全面推广实施。
据了解，此次改革规范了交警岗位职责、明确了工作程序、细化了考核标准，旨在严格管理队伍确保道路畅通。
据深圳市交警局局长许东平介绍，新勤务制度首先对交警岗位职责进行了详细划分，量化了交警的执勤时间。制度要求，各大队值班大队长7时30分至9时30分、16时至19时必须在大队指挥室指挥调度，其他大队领导每天到挂点中队站点1小时；遇三级拥堵和重大交通事故，大队领导必须到现场指挥、疏导。中队长每天定点站岗2小时，每周路面执勤时间不少于20小时。路面执勤民警对仅涉及车辆损失的事故必须快速处理，固定岗民警在高峰时段(7时30分至9时，17时至19时)必须站在路口指挥疏导。
交警工作程序则是新制度的另一个重要内容，其操作性、针对性强，分别划分为工作时间、岗前准备、岗前训示、上岗、签到、报岗、特殊勤务报告、交接班、下班整理等九项内容。此外，对交警的考核标准，也从单纯考核民警的到岗到位和纠正违章数，转变为考核民警的综合管理效果。
新勤务制度中首次规定了，在交通状态良好时，固定岗民警可在岗亭值守，巡逻岗民警每小时可休息10分钟等。
深圳市政府对交警进行了全副武装：三个高速公路大队的17辆巡逻车首次配备了应对路面违法犯罪车辆的各种设备，如：GPS卫星定位系统终端、车轮锁定装置等；根据要求，交警局决定对新购置的211辆摩托车采用“2004式”外观制式，特区内的执勤交警下月起配备250CC或者750CC的大马力警用摩托车，并配备重达4.5公斤的11件警用器械。(朱倩杨静）
