该船在拖回日本途中遇台风，拖船钢丝被吹断后漂流到三亚
本报综合报道
29日9时，7名日本人来到海南省三亚边防检查站，来认领被中国渔民找到的工程船。
据他们介绍，原来该船在新加坡海域作业完毕后被一艘拖轮拖回日本，拖轮用一根长约600米的钢丝拖着船，当船行驶到台北附近海域时，遭遇台风，猛烈的风浪导致拖船的钢丝断裂，而工程船上没有人员，所以等到风浪过后，拖船上的人才发现工程船不见了，此时工程船早已不知去向。
渔民发现工程船的时候，它的舱门都是被焊死的，经船主讲这主要是为了防止在拖运的过程中，海水倒灌进驾驶舱导致机器的腐蚀，所以才把所有封口给焊死了。驾驶舱有遭劫的迹象，那完全是因为台风的缘故，风浪太大驾驶舱的玻璃都被打碎了，在加上船体的摇晃，好多船上用品都被翻倒了，所以很凌乱，这就给人造成了被劫的假相。他们发现船被拖丢后，就开始不停的寻找，一直找了很久都没有消息，后来还是我海事局向上级通报后，通过外交途径联系上他们，才得知船已经漂到了三亚，并被三亚边防检查站保护了起来。
据悉，在这艘工程船被发现直到29日，三亚边检站的官兵为保护好工程船，24小时不停的进行监护，并在请示海南边防总队后对船上的所有物品进行了登记，确保了工程船的安全。
目前，来自日本方面的船主共7人正在和三亚边检站、海事局紧急协商交接事宜。《新京报》新闻热线：010－96096333页面功能
