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电动自行车质量问题多


http://www.sina.com.cn 2004年10月31日07:26 潇湘晨报

  “今年8月份买的新车,却从省委骑不到五一路。”“我车子的支架断了,厂家却不保修。”昨日,长沙市百脑汇电脑市场门前,省质监局12365投诉中心举行了现场受理电动自行车投诉活动,吸引了众多消费者。

  案例一

  电动车全身都发病

  昨日,长沙县一名姓袁的消费者在现场投诉,今年3月他在长沙市清水塘某电动车行购买了一台标注为“浙江某车业有限公司”生产的某品牌电动自行车,没想到骑了20天左右,控制器就坏了,紧接着电瓶也坏了,好不容易修理好,可47天后,车架又断了。

  “更让人感到气愤的是,我来到清水塘想找车行维修,没想到该门店不见了。”袁先生无奈地说,后来打电话向厂家反映,可厂家总是推来推去,最终没有一个结果。3个月后,铝衣架全部断裂、站架断裂、大灯不亮、内胎前后胎接口处断裂……我缝缝补补,光修理费就花了400多元钱,希望质监部门为他讨个说法。

  案例二

  骑到半路就熄火

  “今年8月份买的新车,现在却从省委骑不到五一路。”市民李先生在现场投诉时说,今年8月他在电动车大市场C区某号门面购得一台标注为“江西某电器有限公司”生产的某品牌电动车,当时商家承诺一个电瓶可以骑45公里,可两个电瓶多则可跑10多公里,少则只能骑4-5公里,有一次他从省委骑车到五一广场去,刚走到一半就没有电了。

  无奈之下只好去找经销商,可没想到的是,门店虽然存在,可老板却和工作人员都换了,将此反映给他们听,对方却叫他直接找厂家。于是他多次打电话、写信给生产厂家,可至今没有回音。

  案例三

  车保养搞坏了电机

  在现场投诉的李先生说,不久前他购买了一台“无锡市某电动车有限公司”生产的H型高速电动自行车。9月30日,他将车送到一家维修站进行电机保养,谁知,经维修者进行“保养”后,车子完全不能使用了。对方虽然答应为他更换电瓶,但此期间多次拖延推诿,至今没有修好。

  投诉数量和手机差不多

  “现在电动自行车市场发展很快,鱼龙混杂的局面亟待规范。”省质监局12365投诉中心郑连铮处长说,湖南12365投诉中心接到的电动车投诉数量和手机差不多。

  他说,从投诉情况分析,除了电瓶质量问题,前叉和车架开裂、组装车多和售后服务跟不上是当前电动自行车市场的另外三大问题。另一方面,电动自行车的售后服务投诉也较多。由于电动自行车缺乏相关“三包”规定,没有明确生产者和销售者的责任,没有“三包”期限和附属配件的约定,因此当消费者购买的电动自行车出现问题时,往往售后无保障,维修、零配件更换等成了难题。因此,消费者在选购时,最好选择大型正规厂家的产品。

  对于投诉的问题,他说:“下周一我们就会和被投诉的厂家联系,督促他们及时处理好问题。”本报记者 夏 雨 实习生 刘晓莉


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