新车险费有升有降驾龄性别都要考虑

　　中国人民保险公司昨日正式推出新 车险，社会各界立刻对此给予了高度关注。

　　解读一：新车险费用有升有降

　　据了解，新车险将保险车型分为8个等级，不同等级车辆缴纳的车险费用不同。其中一类为依维柯、金龙、切诺基等车型；二类为奥拓、捷达、夏利等车型；三类为桑塔纳、国产

帕萨特、宝来等车型；四类为一汽红旗、奥迪A4、奥迪A6等车型；五类为波罗、欧宝等；六类为广州本田、英格尔、风神系列、吉利、奇瑞等；七类为宝马、奔驰、卡迪拉克等；八类为特异车型、稀有车型、古老车型等。

　　此次车辆保险费调整，第三类车型保费基本不变；一、二类车型将下降10％左右；四类以上车型则上调5％至50％。

　　解读二：事故率与保险费同比增长

　　新车险引进的风险差异性车险费率制度，是按事故率赔付的，即事故越多，客户所缴的车险费用也越多。在12个风险等级中，一级费用只缴一半，2级优惠40％，3级优惠30％，4级优惠20％，5级优惠10％，6级缴纳的车险费用不作调整；7级上涨10％，8级上涨20％，9级上涨30％，10级上涨50％，11级上涨100％，12级缴纳的车险费为200％。

　　据介绍，等级的判定是根据客户上一年度车损及其附加险的赔款次数确定的，初次投保车辆定为6级，如果上一年度没有发生赔付，第二年则下降一个等级；只发生一次赔付的等级不变；赔付超过一次的，每增加一次上升一个等级。

　　解读三：驾龄越长车险费越少

　　对于驾龄、年龄以及驾驶员的性别等问题在投保计算时是要综合考虑的。总体而言，驾龄短、年龄小的客户，缴纳的车险费用则相对较高，最高的要上涨9％，驾龄长岁数又比较大客户所缴费用则相对较低，最多的将少缴10％。

　　解读四：关键词得到明确定义

　　新版车险增加了对“碰撞”、“自燃”、“倾覆”等保险关键词的明确定义，同时也对原来比较模糊的赔付责任界定予以了明确。

　　如原来的免责车险条款中有这样一条：“发动机打火启动的情况下进水，属于责任免除。”此次明确为：“发动机进水后导致的发动机损坏，属于责任免除。”

　　解读五：增加私了赔付条款

　　新车险条款中还增加了关于“私了”的。即被保险人或保险车辆驾驶人，可根据有关法律法规的规定选择自行协商解决。

　　解读六：500元以下“绝对免赔”

　　据了解，根据去年人保的统计数据，私家车出险率约为112％，其中20％－30％为小额事故。为避免有限的理赔服务资源被大量小额赔付占用，对家庭自用车和非营业用车设定了500元的绝对免赔额。一般而言，车身划痕、车灯破碎、玻璃破碎、刮蹭四种情形，修理费在500元以下，不会得到理赔。像吉利、夏利这种低档车更换零配件，如果低于500元，也不会得到理赔。不过，车主也可投保不计免赔额附加险来化解这部分自负风险。

　　上海《新闻午报》供稿

　　(来源：山西新闻网 山西晚报 网络编辑：金环)