昨日黄岩街头901路没了影 公众利益岂容忽视? | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月02日05:31 都市快报 | ||||||||
昨天上午,台州黄岩,习惯于乘坐901路公交车的市民惊讶地发现,他们要等的公交,似乎已经不复存在。 其后不久,就有消息传来:64辆环线901路公交车集体停运! “车子停开,是公司股东通知的。”台州市城市环线公共交通有限公司的一位驾驶员
公交车停运给黄岩市民的出行带来了一些麻烦。乘客们反映,他们中等得最长的有两三个小时,等得最短的也有半小时以上。 来自当地职能部门的说法是,他们这样做,是为了缓解黄岩闹市区的交通通行能力。行使这样的职权时,他们代表的是公众利益,而股东们维护的却是自己的私人利益,因为这些车都承包给了车主。 截至记者昨晚9点发稿,还没有恢复营运的消息,当地职能部门还在和决定停运的股东们协商解决方案。警方发布禁入通知这份“不准环线901路公交车进入黄岩闹市区”的通告,是由台州市公安局黄岩分局半个月前发布的,具体是从11月1日开始,黄岩市区大环线901路公交车从黄岩老104国道直走,禁止开进黄岩城区的环城南路、劳动南路、横街东路,否则交警部门有权处罚。主管部门细陈原由通告中,黄岩区公安分局还说明了采取该措施的原因,是“为了实现黄岩城区的交通畅通,加强城区道路交通秩序管理,提高城区交通通行能力”。 黄岩区交警大队大队长张玉斌告诉记者,两年前,台州市有关部门在批准环线901路公交车的运营路线时,就规定了只能走环线,不能进入闹市区,因为环线901路公交车被禁止通过的路段,车流量大,行人密度大,路很窄,而901路车又大又长,通行时容易造成堵车。 黄岩区交通局副局长周志敏昨天也说,901路车进入这些路段,交通很难控制,这也是台州市政府经过长时间研究定下来的,“台州市交通局也支持这种观点。”交通部门已派车替代对此,台州市城市环线公共交通有限公司的股东们却认为,如果不准环线901路公交车通过这些地段,将使他们的收益减少很多,于是就发布了停运通知。 为解决公交车停运给市民造成的不便,从昨天下午开始,黄岩交通部门已调派其他线路的公交车,前去执行环线901路椒江至黄岩的公交运输任务。 (都市快报驻台州记者孙自鸣 都市快报) | ||||||||