今年，随着成都经济和基础建设的快速发展，成都中心城区以道路建设为主的大规模施工开挖也创下了历史之最，据统计，今年总共近300个市政建设工地在城区陆续施工。大量的施工在推动城市建设的同时，也给市民们的生活带来了诸多不便。不过，这种情况将很快得到改变———市重大办相关负责人昨透露：明年，市中心基本没有新工程了！城区施工高峰将结束畅通工程：只剩二环路未改造
根据成都市近期建设规划，绝大多数规划道路改造工程已经基本实施完毕。2001年底，成都市政府决定对旧城区的道路交通实施大手术，对内环线、红星路、北大街、西大街、南大街、东大街、同仁路、蜀都大道、一环路、二环路等数十条主街干道进行拓宽改造，以形成“井+环”状道路，以畅通城区的交通。
如今，横向的新华大道、滨江路及其延线已完成改造；纵向的红星路早已通车，东城根街北延线的改造也将于明年年初完成；环状道路中的一环路新增5座立交桥已有一座建成通车，其余4座将在年内建成通车。因此到了明年，畅通工程将只剩下二环路的改造。旧城改造：基本消除低洼棚户
根据成都市旧城改造计划，2002年5月至2005年5月，我市将在3年内完成中心城区二环路以内45个片区危旧房改造410万平方米的目标。自2002年5月，中心城旧城改造工程大规模展开，拆迁工地，对城市扬尘、居民生活也造成了一定的影响。
日前有关方面传出消息，成都市目前已完成危旧房改造项目179个，拆迁安置单位和居民9．38万户，实现投资近130亿元，累计拆除各类危旧房屋418．9万平方米，占总目标计划的102．71％，提前7个月完成了3年拆除410万平方米的危旧房改造目标。这意味着成都市二环路以内推土机轰鸣、扬尘飞扬的拆迁工地也将会比过去大大减少。水环境整治：大部分改造结束
昨日，负责水环境整治工程的兴蓉公司办公室主任胡勇告诉记者，水环境整治工程中的道路管网改造工程将力争年内使约180条道路完成改造实现通车。明年水环境整治工程将只剩下为数不多的30余条街道，这些街道将分批开工。明年上半年，230余条中小街道的雨污分流工程即可全部完工。人民北路北延线城外段年内动工
又讯昨日，记者从成都市重大办获悉，人民北路北延线城外段将力争在年内启动建设，而人民北路北延线下穿火车北站隧道有可能起于人民北路一环路附近，同时，该隧道不但将是成都市最长隧道，还将有望成为成都市最深的一条隧道。
据悉，全长10余公里的人民北路北延线工程预计总投资为10亿元，其中下穿火车北站隧道工程由成都市地铁办作为项目业主实施，而地面部分则由成都市统建办作为项目业主。其中下穿火车北站隧道的建设将是该工程中的一项重要内容，该隧道将长达数公里，远远比现在城区最长隧道———天府隧道要长得多。另外，该隧道将可能深入地下10多米深处，建成后将成为成都市最深的一条隧道。同时，人民北路北延线城外段，即凤凰山一带将力争在年内启动建设，而隧道部分则将在明年开建。本报实习记者陈国忠记者 张元龙
