机场高速确定北线走向 08年前和东线投入使用

　　备受市民关注的首都机场北线高速公路走向基本确定。记者昨天获悉，该线路工程项目建议书已经市发改委批准，将于近期开始筹备工作。

　　首都机场北线高速公路西起京承高速鲁疃立交，向东跨越温榆河、京密路，再向南经顺平路与首都机场北线相接，沿线经昌平、顺义两区，道路全长约11.2公里。道路断面形式为两幅路，中央隔离带宽3米，两侧道路各宽11.75米，全宽28米。全线共设跨线桥8座，跨河

桥5座，收费站4座。

　　根据目前的建设方案，该项目拟采用合作经营方式建设，由首发公司与社会投资人共同出资设立首都机场北线项目公司。项目公司成立后，经批准授予特许经营权，对项目的资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏。特许经营期满后，将该项目移交市政府授权的机构管理。

　　目前机场高速公路已处于饱和状态，除机场北线外，随着机场东扩工程的开始，机场东线也将开始建设。预计到2008年前，新机场航站楼投入使用时，机场北线和东线也将投入使用。（梁琦）（责任编辑:宗爱强）（来源：北京青年报）