对于那些有车族和营业车车主来说，11月1日，对他们来说是需要格外关注的日子。从11月1日起，中国人民财产保险股份有限公司启动了新版车损险产品。在家庭自用车和营业用车方面，将引入绝对免赔制度，免赔额为500元。也就是说，当车辆出现事故，损失金额在500元以内，保险公司将不予理赔。十几年来，免赔制度第一次进入车险规定。
对此，中国人民财产保险股份有限公司黑龙江省分公司车辆保险部罗中林总经理称，
此次政策调整对家庭自用汽车损失保险条款、非营业用汽车损失保险条款、营业用汽车损失保险条款等3个车损险条款及部分附加险进行了修改。在家庭自用车和营业用车方面，将引入绝对免赔制度，免赔额度为500元。当然如果客户不愿意接受免赔规定，可以选择投保不计免赔额特约条款，将免赔风险再次转给保险公司。这样低风险客户将成为此次产品调整改造的最终受益者。
在采访中，记者了解到，这一新规定的出台，反映了车辆保险行业面临的一个困惑。据了解，车辆出险后，理赔成本过高，平均下来，每一起赔案的理赔成本都在六七百元；而有的车辆一个刮伤，修车的费用不过一二百元。而哈市车辆赔偿额度在500元以下的赔案就高达20％以上，家庭自用车赔付率更是高达140％多，比例之高，给车辆保险业带来了巨大压力。
此次车辆保险费率调整，还引入车型费率系数。据罗中林介绍，不同的车型，在车辆行驶中的风险也不同。有的车型虽然车价在不停下降，但车辆出险之后，需要更换的配件价格高，修理工时费高，这样的车型费率肯定要有所调整。车辆违章记录与费率水平挂钩。无违章记录的车辆，将给予费率上的优惠，主要根据上一年车辆的违章记录来调整费率水平。多年不发生事故的，费率的优惠最高为50％。经常发生事故的，费率上调最高可达200％。
对于这一点，在省电信部门工作的李小姐拍手称快。作为女车手，李小姐自驾车三年多以来，连一次刮伤的经历都没有过，但是她年年车辆保险费照交不误。她也曾经跟保险公司的人开过玩笑，像她这样的保户是不是得奖励呀。没想到，还成真了。
从此次车辆保险条款的调整内容看，无论是免赔制度的引入，还是引入车型保险系数，实际上都是对车主提出了更高的要求。对此，哈市出租车司机王威说，这是一件好事。一方面提高了保险人的安全意识，因为车辆出风险后，自己也要承担一部分责任，经常出事故，可能得交两倍的费率。另一方面，一旦成为低风险的客户，既保证了人身安全，又会得到保险公司的优惠。（黑龙江日报）
