半数车祸　“速成”司机制造

　　核心提示

　　10月份，我市发生一千余起道路交通事故，其中一半系驾龄为1至3年的新驾驶员肇事所致。这是市交管部门昨天通报的情况。据了解，新手频繁肇事，和不少市民想在明年驾照考试难度增加前搭上“末班车”有关。面对打拥堂的学员，一些驾校责任心不强，双方在缩短学时上达成默契，形成了“速成”局面。

　　热点现状

　　新手频频出车祸

　　据交管部门一负责人透露，10月份，我市共发生交通事故千余起，死伤800多人。较5至9月平均月事故数猛增近200起。公安部71号令《机动车驾驶证申领和使用规定》5月1日颁布以前，我市今年最多一月发生交通事故次数为898次。10月份统计数据显示，新手肇事占车祸总数的5成左右。10月13日，江北区五童路路口处，一过街老太被一辆飞驰的长安面包撞飞10米远，交警在查看驾照时发现，司机廖女士拿到驾照才10天。廖称当时自己开车过于紧张，直视前方，没有注意车辆两侧情况，老太被送医院后因抢救无效死亡。10月20日，菜园坝长途汽车站旁，一桑塔纳轿车连挂路边两名行人后，又撞上前方一辆停靠的羚羊出租车。肇事司机余某从驾校毕业不到一月，余称路面湿滑，车速过快，自己又不敢猛踩刹车。

　　热点内幕

　　学时打折扣驾驶员“速成”

　　采访中，位于江北、南坪、九龙坡等四所驾校的负责人均透露，交通部门规定，学员实际驾驶操作时间，大客车不少于120小时，大货车不少于90小时，小汽车不少于60小时，摩托车不少于40小时。但目前可能没有一个驾校能够严格按照教学大纲的规定上够3-4个月。通常情况下是每个月培训一期学员，规定学时或多或少都要被打些折扣。

　　一驾校黄校长称，驾校实行一辆车配一个教练的方法，但一个教练一期带了十几个甚至二十多个学员，人多时每人每天只能上车操作一两次，上路训练几分钟。学员学习时间的紧张和驾校教学资源的紧张，让双方在缩短学时的问题上达成了某种默契，从而形成目前的驾驶员“速成”局面。

　　刚刚拿到驾照的伍先生称，听说明年考试难度要增加，他9月10日便报名学驾驶，因为学车的同时还要上班，自己10月11日拿到驾照时，总共上车不到30学时，所以自己现在开车上路时心中没有底。23天就拿到驾照的吴女士称，自己目前换挡还不太熟练，每次换挡时还要瞧瞧挡位。

　　热点说法

　　驾考增难度并非为难人

　　据了解，根据公安部71号令，在路考中，报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，考试合格标准由原来的80分提高到了90分；报考其他准驾车型的合格标准也由70分提高到了80分。

　　市交警总队有关人士表示，不少市民想在难度增加前“扎堆过关”的现象已经引起有关部门关注。他表示，增加考试难度并非限制市民学车开车，而是想让新手更好地掌握驾车技术，以适应复杂的城市路况和交通法的规定，同时也为安全驾车提供了技术上的保障。培训的时候让学员学得扎实些，技术更有保证些，实际上是对学员自己生命财产增加了更多保险系数。

　　热点纵深

　　新手出车祸驾校要负责

　　10月26日，全市115所驾校与市公安局车管所签订了《机动车驾驶培训工作目标责任书》，以加强自律。

　　据介绍，我市共有115所驾校，其中主城区80多所。责任书上要求，严禁买卖驾驶证、违规挂靠的行为，严禁考试集体作弊事件发生。未经培训或达不到规定学时要求就核发培训记录的驾校，将被交通部门停业整顿。责任书还明确要求，严格落实责任倒查制，驾龄在3年以下的驾驶员发生交通死亡责任事故的，驾校主要管理者将被依法追究责任。

　　货车侧翻渝澳桥头22吨猕猴桃滚落一地

　　本报讯（记者颜乔）昨日上午，一辆陕西籍货车在华新分流道渝澳桥头发生侧翻，车上22吨价值4万多元的猕猴桃滚落一地，没有人员伤亡。

　　目击者李先生称，上午8点左右，他看见一辆红色的东风大货车快速往渝澳大桥方向驶去。车在东方家园路口，突然往右拐。“轰”的一声，车发生侧翻，车身倒在路边的护栏上，一车水果滚得满地都是，另外一部分掉在护栏下5米处的空地上。

　　很快，交警十六支队民警和市政监察渝澳大桥支队执法人员赶到现场。这段右转公路随后被紧急封闭。不久，两台吊车赶来吊走倒在护栏上的大货车。只见公路护栏被撞断，一盏10米高的路灯被撞垮。路面和护栏下的空地上掉满了成箱成箱的猕猴桃，大部分已经损坏。

　　记者陈宇实习生余从明（来源：重庆商报）