火车撞汽车(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月02日08:18 潇湘晨报

火车与大卡车相撞现场记者刘刚摄

　　“呜、呜……”10月31日下午2时，由茶陵开往长沙的5368次客运列车在行至96ＫＭ＋265Ｍ一道口处时，司机按惯例拉响汽笛。几乎是同时，一辆东风牌货车却加足马力，欲抢在火车到达道口之前冲过去，一幕险情顿时发生……

　　火车、汽车迎头相撞

　　据悉，这趟客运列车在运行至96ＫＭ＋265Ｍ处时，对此段路相当熟悉的司机童忠辉和副手段波知道这里有一个道口，习惯性地拉响汽笛。令人始料未及的是，一辆满载砂子、由东往西行驶的东风牌货车突然出现在前方，并加速欲冲过道口，此刻，列车与货车相距不到50米远，眼前的情况将司机童忠辉和副手段波惊出了一身冷汗，“嘎”车轮与铁轨磨擦时发出的声音非常刺耳，童、段二人紧急刹车，但由于距离太近，巨大的惯性仍使列车沿着铁轨朝前方的货车冲去。童、段二人瞪大了眼睛，“轰”的一声巨响，列车车头猛地撞上了货车尾部，货车被撞得来了个180度调头，砂子四处飞扬，童、段二人也随着惯性往前冲，一头撞在车厢前部受伤，而货车司机竟毫发无损，自知闯祸的货车司机立即弃车逃窜。

　　“事发前没有任何征兆，由于急刹，车上的乘客纷纷往前冲，摆在桌上的东西也掉落在地，事后才知是撞了车，太可怕了！”车上的乘客胡先生说这句话时仍有点结巴。据胡先生介绍，当时，他坐在13号车厢，与几位朋友聊得正欢，突然，列车来了个急刹，借着惯性，乘客被摔得前俯后仰，所幸无人受伤。

　　事故据称是抢道所致

　　96ＫＭ＋265Ｍ处，介于排前站和菜花坪站之间。由于途中塞车，加上人生地不熟，直到昨日凌晨时分记者才赶到排前站。借着车站口悬挂的灯泡，记者发现这辆崭新的火车头部分严重地凹陷下去，一些油漆因撞击的原故已剥落。

　　据排前车站值班室值班人员李运清介绍，5368次客运列车于事发当日下午1时25分从茶陵发车，开往长沙。在排前站稍作停留后，于下午1时46分继续这次运行。下午2时，车站突然接到5368次列车工作人员打来的救援电话，称列车与一辆货车相撞，事发地点在96ＫＭ＋265Ｍ一道口处。同时，车站立即将情况向上级汇报，几分钟后，排前车站与菜花坪车站之间实行区间关闭。

　　车站工作人员赶至事发现场时，发现这辆牌照为湘Ｂ73176的东风牌货车仍停在现场，事后了解，驾车司机并非车主本人，这次撞车事故系货车司机抢道所致。

　　在确认无乘客受伤后，长沙调度所立即从茶陵调来一个火车头，将列车拖回排前站，更换车头后，下午5时30分，5368次列车重新上路。此刻，列车已晚点近4个小时。由于事后工作到位，乘客纷纷表示不予投诉。

　　道口以前曾发生类似事故

　　记者在采访中还了解到，在5368次列车出事的这个道口，以前也发生过一起类似撞车事故，在那次事故中，也是列车与货车相撞，所幸无人伤亡。

　　火车站工作人员提醒过往行人和司机，在列车经过时，千万不要抢道，等列车通过后才通行。目前，有关部门正在寻找货车司机，以对撞车事故作进一步调查。

　　本报特派记者邓九义实习生曹莹