6年后再添14条出川大道 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年11月03日03:29 天府早报 | ||||||||
届时四川将形成公路、铁路、水路、航空等一体化立体联运网络 早报讯(记者戴玉堂见习记者唐春)昨(2)日,记者从省发改委及省现代物流协会等部门获悉,到2010年,我省要形成公路、铁路、水路、航空等为一体的立体联运网络,实现从单一运输方式向多式联运方式转变。
出川公路添14条:按照规划,四川建成14条与周边省市区连接的高速公路或高等级公路后,将全面形成快速出川通道。同时建设以成都为中心、通达16个城市的省内高速公路主骨架,基本实现乡乡通公路。 铁路主攻5条线:铁路建设要以加快和新增进出川通道为主攻方向,同时继续完善省内路网结构,争取宝成铁路北段复线工程早日上马,形成连接欧亚大陆桥和泛亚大铁路的大能力北通道;抓紧建设成渝快速通道,促进川渝之间的经济交流;加快兰渝铁路、隆黄百铁路和攀大铁路的前期准备工作,尽快形成新的出川通道。 双流机场成枢纽:航空设施要进一步完善枢纽,合理规划支线机场,形成干支合理布局、密切配合的航空运输网,进一步完善双流国际机场的功能和设施,使双流国际机场成为全国的区域性枢纽机场,适当建设新的支线机场。 集装箱码头更完善:水运设施建设要以长江主航道为重点,努力完善沿线重要港口特别是集装箱码头建设,初步完成嘉陵江航道的梯级渠化工作。 | ||||||||