今年上半年，因成都市公交车接连发生数起交通事故，成都市公交集团公司董事长、总经理引咎辞职；沱江特大水污染事故后，川化集团有限公司董事长引咎辞职，总经理等5人涉嫌犯罪被移送到司法机关……不少官员为此感叹，“现在当官的风险太大了”（见11月2日《大河报》）。
由于被媒体称为“风暴”的问责制从上到下、由远及近刮来，且不断扩展，力度不断
加大，当官的确不像以前那样容易了，甭说高枕无忧，纵使小心翼翼怕也有“阴沟里翻船”的可能，这或许正是一些官员感叹“现在当官风险太大”的原因。可尽管我这样“理解”一些官员的“危险处境”，却仍然觉得他们的感叹不仅是一种矫情，更是其自内心深处漠视责任的一种表现。
何为风险？词典上释义为“遭受损失、伤害、不利或毁灭的可能性”。我们知道炒股有风险，弄不好就被“套牢”，此为损失或不利；登山有风险，天知道有什么灾难在前面等着，此为伤害或毁灭。可当官的“损失、伤害、不利或毁灭”又是什么呢？成都市公交集团公司董事长、总经理丢了乌纱帽，这的确是“损失和不利”，但作为公交集团公司的一、二把手，如果不是他们疏于管理，对员工放任自流，今年4月25日晚上到26日上午那短短的15小时内，成都公交车会接连发生3起造成2死44伤的恶性交通事故吗？川化集团有限公司董事长引咎辞职，总经理等5人涉嫌犯罪被移送到司法机关，这也的确是“伤害或毁灭”，可倘若他们在环境安全方面没有失职，清澈的沱江会因氨氮含量严重超标而死鱼满目乃至威胁到两岸群众的生存环境吗？
说白了，如果不是他们漠视责任，自寻“损失或不利”，如果不是他们藐视法律，把自己“逼”上“伤害和毁灭”之途，老百姓又怎会面临那巨大的“不利”、“伤害”和“毁灭”？从这一点来看，感叹“现在当官风险太大”的官员们其实就是把当官看成了一种“投资”，他们根本就没想过，当官的最终目的及最高荣誉就是为人民服务。
即便当官真的可以被当作对前途的“投资”，只要勤勉廉政、兢兢业业，倒也不失为一个好官。可即便这样，感叹“现在当官风险太大”仍是一种狡辩，因为感叹现在风险太大，那只能说明原来当官的“风险”太小。而正是原来的“风险”太小，才使一些官员忘记了自己的责任和义务，进而铤而走险，做出对不起自己更对不起人民的事情来。而现在，问责制就是要让这样的官员具有“风险意识”：当你不能胜任自己的工作乃至不负责任时，引咎辞职或被撤职查办的“风险”你必须承担！
