本报讯 北京今年的蓝天计划到了最危急的时刻。截至昨天，本市空气质量二级和好于二级的天数只达到了189天，离年初市政府确定的56件实事之一“空气质量二级及好于二级的天数达到62%”的目标还差38天。昨天，本市紧急召开“大气污染控制协调会”，包括市环保局、市园林局、市水务局、市规划委、市公交总公司在内的20多家单位为此共商对策。
据市环保局局长史捍民介绍，按照现在的数据测算，要完成今年227个蓝天，在今后两个月的61天中，二级和好于二级天数必须完成40天以上，达到65.6%。而去年和前年同期二级天数分别只达到了32天和35天，因此难度极大。
今年4月的沙尘天气和10月的4次连续静风大雾天气，使今年北京蓝天告急。史捍民说，马上要进入采暖期，京城的燃煤量将达到500万吨，这也让今年“蓝天计划”的实现困难重重。在燃煤型污染的同时，机动车污染、扬尘污染、工业污染等各种因素共同存在，也让今年目标的实现充满变数。不过，史捍民说，在11月和12月采取综合的污染防治措施，62%的蓝天还是有希望实现的。
吉林副市长昨天强调，包括市建委、城管、环保在内的各部门要加强对施工工地的管理，市市政管委和各区县政府要落实道路保洁责任制，市交通委和环保局要加强对汽车维修企业和机动车检测场的管理，市质量技术监督局和工商局要对全市用油品质开展专项检查，环保与交管部门要继续加大机动车路检、路查以及夜间货运车辆尾气的执法检查。要加强对使用高硫煤的查处，严把“进煤关”。同时，今年是否完成蓝天目标也将和各区县领导的政绩挂钩。 作者：黄建华
